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焦炭彎道超車 即將領跑黑色?

2018/7/24 8:55:06       

   焦煤焦炭作為黑色系里的奇葩品種,行情節奏歷來都是“慢兩拍”,所以經常看到基本面和盤面背離的狀態出現。

  比如當下,對于焦炭現貨已經累計下調350/噸,而盤面卻異常歡樂。

  唐山、武安等地區焦企限產加劇,徐州地區焦企目前仍尚未正式出焦,但焦企庫存還在持續增加,雖然焦企已經盡量保持低庫策略,但架不住需求平淡。

山西環保內查結束、徐州高爐復產帶動一部分需求,雖然隨著唐山、邯鄲等地區開始限產,對于焦炭需求的削弱更加明顯,但此前期貨價格已經反映出來,預計盤面提前兌現現貨的“下跌”。

  山西環保內查結束、徐州高爐復產帶動一部分需求,雖然隨著唐山、邯鄲等地區開始限產,對于焦炭需求的削弱更加明顯,但此前期貨價格已經反映出來,預計盤面提前兌現現貨的“下跌”。

隨著本周唐山各地限產政策文件發布,發現要求并不嚴格,據點鋼網數據,遷安高爐限產30%,但幾個大型鋼廠已經實現部分“汽轉鐵”,換來了“20%的減產”折扣,豐南國豐要求減產37%(實際在6月份國豐已經做到),其余鋼廠要求不低于20%,遵化只要求10%,津西香港發公告減產20%,樂亭減產30%,預計唐山地區環比減產生鐵4-5萬噸,比預期減產量少了一大半。

  隨著本周唐山各地限產政策文件發布,發現要求并不嚴格,據點鋼網數據,遷安高爐限產30%,但幾個大型鋼廠已經實現部分“汽轉鐵”,換來了“20%的減產”折扣,豐南國豐要求減產37%(實際在6月份國豐已經做到),其余鋼廠要求不低于20%,遵化只要求10%,津西香港發公告減產20%,樂亭減產30%,預計唐山地區環比減產生鐵4-5萬噸,比預期減產量少了一大半。

  所以今天焦炭價格大漲也是對預期差的修復,鋼廠限產力度削弱直接刺激原料價格向上漲。從上圖也看到期貨往往領先現貨將近兩周,目前期貨盤面提前抬頭,也可以看作對基差的修復。

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