煤炭市場網消息。隨著九月份的到來，煤市進入傳統淡季時期，近日氣溫回落，下游日耗銳減，沿海六大電廠日耗連續8天處于60萬噸以下，電廠庫存逼近1500萬噸，處于歷史同期最高點。

加之9月部分電企限量采購以及設備檢修，電廠近期采購意愿極為有限，本應低迷的煤市行情從上周開始出現變化，北方各礦區塊煤開始頻繁提價。自上周起，內蒙古鄂爾多斯以及陜西神府地區多家煤礦價格上漲5-20元/噸，其中東勝地區部分煤企4600大卡至4800大卡塊煤價格每噸上漲10元至25元，伊旗地區多數企業6000大卡塊煤價格每噸上漲10元至20元。山西地區煤價雖然沒有以上兩個區域上漲那么明顯，但整體也處于穩中有漲的態勢。

分析近期市場變化，我們得出以下兩點原因：

1、進入9月中旬以來，天氣變冷，9月北方地區已經開始啟動冬季儲煤，特別是東北地區采購尤為緊迫，塊煤需求顯著增加。

鄂爾多斯民用煤塊煤銷售良好，礦區交易活躍，地方煤礦日銷量水平突破170萬噸高位。

據易能通調研得知，近期鄂爾多斯地區塊煤產量日均突破23萬噸，較前期有明顯增長；各煤礦也大多表示近期煤礦庫存維持低位，即產即銷。

受此影響、下游客戶積極拉運，陜西榆林數十煤礦煤價集體上漲。兩地的煤價上漲同時帶動運費上漲。

2、隨著冬季來臨，國家環保檢查也越來越嚴格，近期《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》發布，文件中提到全面完成 2018 年空氣質量改善目標，2018 年 10 月 1 日至 2019 年 3 月 31 日，京津冀及周邊地區細顆粒物（PM2.5）平均濃度同比下降 3%左右，重度及以上污染天數同比減少 3%左右。實施范圍覆蓋“2+26”城市，含河北省定州市、辛集市，河南省濟源市等地區。各地區雖還未出臺具體政策，但對煤炭主產地的環保檢查一直沒有停止。
9月7日，國家煤礦安監局擬于9—11月，分期分批開展安全生產標準化煤礦第二階段抽查工作，抽查對象擴大至20個省份，產區供應不樂觀。

動力煤主產地由于坑口環保、安全檢查維持常態化，煤炭產量受限，其中陜西地區產能釋放受限嚴重，榆林、神木煤礦大面積關停，這也是本輪榆林、神木煤價快速上漲的重要原因。
隨著進入冬季，為防止冬季大氣污染，民用散煤將受到一定的影響，但考慮到去年的煤改氣過程中出現的氣荒問題，今年政策導向將優先保證民用供暖需求，雖塊煤的產量有限，但依然造成供需不平衡，變相對塊煤煤價形成支撐。

整體來看，由于正處用煤淡季，沿海六大電廠日耗降至60萬噸以下，就需求面來看煤價的確沒有上漲支撐的理由，本輪產地塊煤上漲的原因主要是在環保檢查制約下供應受阻，加上北方地區開始冬儲，坑口塊煤價持續高位，導致貿易商發運成本較高，挺價意愿強烈。

目前冬儲行為已經形成規模，對煤價形成一定的支撐作用。

預計進入10月中旬以后，北方地區開始集中供暖，對煤價的支撐力將再次增強，后勢塊煤價格將繼續上行。