證券時報消息。旺季尚未開啟，煤價已經先行。10月10日，A股市場上煤炭板塊漲幅再度領先，而國內期貨市場上黑色系商品走勢也一路向上，動力煤主力合約1901再度刷新今年春節以來高點。

　　煤炭板塊持續走強

　　國慶小長假過后，在整體走勢疲軟的A股市場上，煤炭板塊成為頗受追捧的對象。

　　10月10日早盤，煤炭個股再度走勢偏強。Wind中信一級煤炭板塊漲幅居前，截至下午收盤報漲1.43%，而前一日該板塊報漲2.79%。個股中，陜西黑貓漲6.11%，寶泰隆、金能科技漲幅逼近4%。

　　煤炭板塊飄紅，與期貨市場的火熱不無關聯。10月10日早盤，動力煤主力合約1901一度突破670元/噸關口，最高達671.4元/噸，再度刷新今年春節以來高點。截至下午收盤，動力煤主力合約報666.8元/噸，漲1.55%。除動力煤外，10日黑色系產品整體漲勢強勁。截至下午收盤，主力合約中焦炭再度大漲4.17%，焦煤漲2.1%，鐵礦石、熱卷、螺紋均悉數飄紅。

　　“國慶假期后，國內煤炭現貨市場延續了節前上漲的態勢，市場看漲氛圍較濃。”卓創動力煤分析師荊文娟稱，節前北方港口5500大卡動力煤報價在645元/噸，而目前該煤種報價在655元/噸，部分貿易商報價甚至已突破660元/噸。

　　她表示，本輪煤價上行始于9月下旬。從9月22日630元/噸上漲至今，累計漲幅近4%。不過，今年國內動力煤價格整體比較穩定，沒有像去年一樣出現大幅波動，目前市場價格相較去年同期依然差距明顯。2017年10月，國內動力煤現貨價格已達到735元/噸左右的高點。

　　據榆林煤炭交易中心數據統計，從10月1日至今日，榆林多家煤礦上調價格，幅度為10-20元/噸，且各礦銷售持續火爆，煤礦和主要運煤車道暴堵已成常態。10月份，從產地到港口，煤炭市場看漲情緒越來越濃厚，從價格走勢來看，煤炭價格也全面上漲。目前，榆林6000大卡塊煤價格升至476元/噸，港口5500大卡動力煤價格漲至650元/噸。從產地到港口，當前煤價均處于高位水平。

　　多重因素刺激

　　大秦線檢修是刺激本輪煤價走強的重要因素之一。

　　據悉，今年大秦線秋季檢修將自9月29日持續至10月23日，每日上午9點到12點“開天窗”檢修。檢修期間，大秦線日均運量降至106萬噸附近，較正常發運量每日減少20萬噸至30萬噸，秦皇島場存10天內下降近110萬噸。

　　“除鐵路檢修縮減供應外，汽運價格暴漲也提升了到港煤炭的成本。”荊文娟稱，目前煤炭發運成本較高。陜西榆林市人民政府近期發布《關于對省道301府店一級公路府保黃河橋實施交通分流管制的通告》，府店路作為榆林煤重要的外運通道，從10月1日起進行加固維修，將持續8個月，道路嚴重受阻，加上油價上漲，汽運費攀升。以往從神木到五寨汽運費多在100元/噸，而節后幾天就已上漲至120元/噸左右。

　　此外，目前產地煤礦庫存都處于較低水平，價格依然維持上漲。據太原煤炭交易中心消息，國慶期間，考慮到安全檢查問題，陜西榆林多礦停產，產能有所限制，另有多礦上調煤價。內蒙、山西地區銷售良好，煤價較穩，部分煤礦有漲價意向。產地煤價上漲，導致煤炭成本上升，對港口煤價形成支撐。

　　與此同時，進入10月后，神華、同煤、中煤、伊泰四家大型煤企紛紛公布了10月份長協價格，5500大卡動力煤年度長協價微微上調1元/噸至554元/噸，月度長協價大幅上調22元/噸至624元/噸。雖然整個9月份動力煤現貨價格以穩中上漲為主，但是漲勢緩慢。

　　有關數據顯示，9月份秦皇島港5500大卡動力末煤月度均價為628.33元/噸，較8月份月度均價上漲15元/噸。而在大型煤企上調月度長協價之后，中小煤企和貿易商的挺價心態明顯增強。

　　能否突破700大關？

　　2017年末至2018年初，國內動力煤價格在旺季需求趨勢下，一路上漲至750元/噸的歷史高點。今冬旺季臨近，動力煤是否還會續寫暴漲神話？

　　一德期貨分析師關大利認為，進入10月后，冬季電力和煤炭消費高峰臨近，發運戶和下游已提前啟動“冬儲”，加之節前煤價溫和上漲，節后煤市利好持續，貿易商當前對煤市普遍看好，現貨市場短期內或將延續漲勢。不過，今年國內煤炭價格總體走勢平穩，大概率不會出現去年暴漲的現象，預計今年動力煤高價不會超過700元/噸大關。

　　他同時表示，如果進口煤限制政策重啟，或將成為變量，支撐動力煤價格上行。

　　近日有消息稱，國家有關部門于10月2日在廣州召開沿海六省關于進口煤炭會議，明確今年底煤炭進口要平控，且進口指標不再增加，按原來計劃執行。

　　“目前相關政策沒有正式文件下發，但執行的可能性非常大。”荊文娟稱，雖然目前并未明確本次進口煤限制的具體量級，但進口煤受限或是大概率事件。如果正式消息出臺，必然對市場煤價形成支撐。

　　不過，她還表示，雖然支撐動力煤價格上漲的因素較多，但從需求面來看，高價支撐力度不大。目前電廠發電進入淡季，沿海六大電廠日耗僅為54萬噸，庫存在28至29天的高位，需求對煤價上漲起到抑制作用，今年煤價突破700元/噸的可能性比較小。

　　她表示，去年動力煤價格同期起點高，今年整體將呈現穩中上行趨勢。10月中下旬后，市場將進入冬旺季。短期看，大秦線檢修前煤價走勢將偏好。來源：秦皇島煤炭網