中國煤炭資源網(wǎng)訊。近日,最新發(fā)布的一份報(bào)告顯示,如果英國保持目前的碳價(jià)水平,則該國可能會(huì)在2022年之前退出燃煤發(fā)電。
英國牛津奧羅拉能源研究中心(Aurora Energy Research)發(fā)布的報(bào)告顯示,隨著歐盟碳排放交易體系(EU ETS)排放許可成本不斷升高,未來英國碳排放支持計(jì)劃存在著一些不確定性。
“英國能源行業(yè)存在著一些問題,英國財(cái)政部可能會(huì)通過降低國內(nèi)電廠在即將到來的秋季預(yù)算中支付的碳支持價(jià)格來應(yīng)對歐洲碳價(jià)上漲。”報(bào)告顯示。
近日,歐盟碳排放交易體系中的碳價(jià)格已上漲至25.79歐元/噸(204.9元/噸),創(chuàng)十年來新高,而英國近期碳價(jià)格下限為18英鎊/噸(161.9元/噸)。
奧羅拉研究中心對未來碳價(jià)格一系列不同的發(fā)展方向進(jìn)行了研究。
“分析顯示,如果英國政府繼續(xù)目前的18英鎊/噸的碳支持價(jià),將使英國最早于2021-22年退出煤炭。”研究中心稱。
之后,英國將繼續(xù)通過核能、可再生能源和天然氣發(fā)電。
“分析顯示,相比之下,如果政府碳支持價(jià)降至7英鎊/噸,則英國燃煤發(fā)電體系將延續(xù)至2025年,而2021-25年平均每年發(fā)電量為1200萬兆瓦時(shí)。”報(bào)告顯示。“這將使英國實(shí)現(xiàn)碳排放目標(biāo)變得更加困難。”
較高的碳價(jià)格會(huì)略微推高電價(jià),同時(shí)也將推動(dòng)可再生能源的增長。
奧羅拉研究中心表示,碳價(jià)支持機(jī)制的引入對煤炭造成了巨大沖擊。在2013年引入該機(jī)制前,煤炭占英國總發(fā)電量的50%。
“從那時(shí)起,燃煤發(fā)電量下降至歷史低點(diǎn),2017年,英國實(shí)現(xiàn)了工業(yè)革命以來首次全天停止燃煤。”奧羅拉研究中心表示。
英國脫歐計(jì)劃可能會(huì)使碳定價(jià)更加混亂,而英國將在無條件脫歐之后也退出碳排放交易體系。
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