11月1日上午11時30分，伴隨著一聲汽笛響起，惠州港荃灣煤炭碼頭首趟運煤專列緩緩開出，駛向梅州市梅縣荷樹園電廠。這標志著惠州港荃灣煤炭碼頭進港鐵路建成通車，粵東最大煤炭集散基地由建設期轉入運營期。

惠州港荃灣煤炭碼頭進港鐵路位于惠州港荃灣港區純洲作業區，全長1.87公里，總投資約3億元，設計最大年通行能力達2000萬噸。據介紹，惠州港荃灣煤炭碼頭從環保設計、環保制度、環保設施設備、防污監測及應急處理入手，建立了一套空、海、陸三位一體的污染防治體系。特別值得一提的是，投資2.1億元建設兩座長500米、寬118米、高44米的全國最大環保封閉條形煤倉，將煤炭堆取轉運控制在獨立空間內，有效防治煤灰、揚塵污染，環保效果獲得生態環境部認可和肯定。

　　昨日進港鐵路全線貫通后，惠州港荃灣煤炭碼頭正式接入惠大鐵路，并入國鐵網絡。“這打通了鐵路進港‘最后一公里’，極大提升了惠州港的鐵水聯運能力。”深圳市鹽田港集團公司總裁劉南安指出，進港鐵路開通后，惠州港荃灣煤炭碼頭向西可往珠三角腹地、向東可進粵東、向北連接贛湘，成為該區域煤炭能源運輸便捷新通道，具備支持服務粵港澳大灣區建設和粵贛湘落實國家“一帶一路”倡議的能力。

　　梅州市梅縣荷樹園電廠是全國規模最大的資源綜合利用電廠，地處粵東北，離煤炭產地遙遠，煤炭輸入主要靠海運和鐵運接力完成。梅縣荷樹園電廠廠長魏相華說，惠州港荃灣煤炭碼頭通過進港鐵路并入廣梅汕鐵路，打通了煤炭能源進入粵東北地區的海鐵聯運快捷新通道，將為荷樹園電廠煤炭運輸和中轉提供有力保障。

　　日前，中海油和殼牌集團決定在大亞灣合作建設總投資數十億美元的惠州石化化工項目。此前不久，投資總額達100億美元的�？松�美孚惠州化工綜合體項目也落戶惠州。短時間內全球兩大石化行業巨頭牽手惠州，為惠州石化產業發展增添新動力。今年3月30日，兩艘載煤超過7萬噸的大型煤輪首次靠泊惠州港荃灣港區煤炭碼頭，標志著惠州港荃灣煤炭碼頭具備向中海油惠州煉化二期大規模供煤的能力。據悉，煤炭碼頭將通過海上管廊直接向中海油惠州煉化二期輸送煤炭，助力大亞灣石化區建設世界級石化產業基地。