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港口煤運繼續(xù)保持繁忙

2018/11/7 8:38:14       

   鄂爾多斯煤炭網(wǎng)訊。盡管沿海六大電廠日耗跌至60萬噸乃至50萬噸以下水平。但是,對煤市的利好因素依然存在,隨著東北和華東地區(qū)冬儲的展開和電廠階段性補庫的開始,下游拉運積極性提升,后續(xù)到港拉煤船舶將出現(xiàn)增加,環(huán)渤海港口煤炭運輸更加繁忙。

  今年,煤炭行業(yè)積極保供應(yīng)、穩(wěn)價格,長協(xié)煤炭占比增大,且兌現(xiàn)率提高,不僅滿足了港口裝船需要,也保證了下游電廠、冶金等行業(yè)用煤需求;此外,蒙冀線發(fā)力,大秦線和朔黃線也在增加運量,環(huán)渤海港口到港煤炭資源增加,保證了裝船需要。下游方面,國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行,國家城鎮(zhèn)化率和居民生活電氣化水平提高,煤炭需求保持旺盛態(tài)勢。此外,南方很多省市自產(chǎn)煤減少,外購量增加,南方沿海、沿江煤炭需求繼續(xù)保持增加態(tài)勢。

  九月份,受煤礦安全檢查和環(huán)保檢查影響,山西、內(nèi)蒙等地產(chǎn)煤地區(qū)價格出現(xiàn)了不同程度上漲?涌诿簝r的上漲以及發(fā)運成本的提高,在很大程度上支撐港口煤炭價格。十月份,沿海六大電廠日耗保持低位運行,但以拉運市場煤為主的中小電廠還在積極補庫,水泥、冶金等行業(yè)開足馬力生產(chǎn),拉運量也在增加。十月底,大秦線運輸恢復(fù)正常后,隨著內(nèi)蒙、山西、陜西等主產(chǎn)區(qū)新增產(chǎn)能加快進入市場,以及鐵路調(diào)運水平的提升,秦皇島港庫存呈現(xiàn)緩慢增加態(tài)勢,秦港資源偏緊的狀況得到改善。

  今年后兩個月,煤炭市場趨緊,煤價仍有上漲機會,港口運輸繼續(xù)保持繁忙態(tài)勢。首先,受安全、環(huán)保等多方面因素影響,“三西”地區(qū)新增煤炭產(chǎn)能釋放有限;加之取暖季節(jié)到來之后,華北、東北等地煤炭采購增加,鐵水聯(lián)運數(shù)量受到影響,沿海煤炭市場供應(yīng)偏緊。其次,盡管主力電廠存煤偏高,但隨著民用電負荷提高,沿海電廠耗煤量將很快突破60萬噸,乃至達到70萬噸,存煤可用天數(shù)將下降,拉動市場繼續(xù)看好。再次,進口煤受到限制,預(yù)計后兩個月,月均進口煤炭配額不足1400萬噸;很多原進口資源將轉(zhuǎn)移至國內(nèi),國內(nèi)煤炭市場份額增加。

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