雖處于市場需求淡季，螺紋鋼現貨噸價已持續六天保持在4000元上方。螺紋鋼價格是鋼價的主要衡量參考。

　　據蘭格鋼鐵網數據，7月4日，直徑25毫米的螺紋鋼現貨噸價為4064元，相較前一日下降了7元，小幅震蕩。這一價格較上月3900元/噸的均價相比，上漲4.2%。

　　螺紋鋼期貨價格與現貨走勢基本一致，在6月27日升上4000元關口后，維持小幅波動。7月4日，螺紋鋼主力合約收盤價格為4024元/噸，較前一日下降6元/噸。

　　對于這輪鋼價的小幅上揚，蘭格鋼鐵研究中心分析師葛昕對界面新聞表示，與唐山鋼鐵限產有關。

　　6月中上旬，中國鋼鐵重鎮唐山市空氣質量在全國168個重點城市排名倒數第一。6月23日，唐山市發布了《關于做好全市鋼鐵企業停限產工作的通知》。

　　唐山市政府認為，這些氣體污染物主要來源于以鋼鐵行業為主的重點行業，因此決定對鋼鐵企業進行限產，評價績效為A類的鋼企限產20%，其他鋼企限產比例不低于50%，高爐于6月27日前停產到位。

　　8月1日之后，唐山將視空氣質量和氣象條件情況，再決定上述停限產措施是否延續執行。

　　據蘭格鋼鐵網的初步測算，唐山此輪鋼鐵限產每日將減少粗鋼產量約8萬噸，將影響7月產量超過200萬噸。

　　2018年，唐山地區的粗鋼產量約1.33億噸，同比增長2.5%，占中國總產量的14.32%。

　　唐山限產消息一出，期貨市場反應敏捷，6月25日，螺紋鋼期貨主力合約噸價從前一日的3904元漲至3994元，漲幅達2.3%；熱軋板卷主力合約從前一日的3846元漲至3913元，漲幅達1.7%。

　　葛昕認為，目前鋼市依然處于需求淡季，整體需求明顯不足，這使鋼市庫存連續回升，粗鋼產量依然不斷攀升，不斷打壓著鋼市。與此同時，鋼材成本高企，給了鋼價足夠的支撐，加上環保限產令，讓現貨市場開始快速拉漲，期貨市場也不斷上沖，期現配合再次燃爆鋼市。

　　6月27日，生態環境部副部長翟青在國新辦的新聞發布會上表示，第二輪第一批中央生態環境保護督察進駐的準備工作已基本就緒，將于近期啟動。

　　這意味著，對于鋼鐵限產的督查將更嚴格。

　　葛昕稱，目前鋼市表現為“上有需求淡季壓力、下有原材料成本支撐”，作為不確定因素的環保限產，效果有待觀察，鋼市并未走出震蕩的行情。