據(jù)報(bào)道，日照港東煤南移工程日前正式投產(chǎn)。經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，山東港口集團(tuán)日照港貨物吞吐量迅速躋身全國(guó)沿海港口第七位。但城市發(fā)展需要更加清潔的海岸線，產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要更加綠色的港口。

　　港口與城市如何協(xié)調(diào)、共生，成為一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。2015年1月，交通運(yùn)輸部、山東省政府聯(lián)合批復(fù)《日照港石臼港區(qū)規(guī)劃方案調(diào)整報(bào)告》。這成為實(shí)施東煤南移工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

　　2017年10月17日，東煤南移工程正式開(kāi)工。該工程總投資36億元，計(jì)劃改造3個(gè)專業(yè)化煤炭裝船泊位，建設(shè)南區(qū)鐵路車場(chǎng)、翻車機(jī)及堆場(chǎng)等配套設(shè)施，實(shí)現(xiàn)東區(qū)煤一期系統(tǒng)南移，年吞吐量為2500萬(wàn)噸；二期工程完成后，可實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸6000萬(wàn)噸。

　　2019年10月17日，東煤南移工程一期投產(chǎn)，標(biāo)志著日照港集團(tuán)石臼港區(qū)煤炭運(yùn)輸功能調(diào)整步入實(shí)質(zhì)階段。

　　東煤南移工程后，靠近主城區(qū)的石臼港區(qū)東區(qū)煤炭運(yùn)輸功能，將逐步搬遷到遠(yuǎn)離城區(qū)的石臼港區(qū)南區(qū)；來(lái)自山西、兗州等地區(qū)的煤炭將直接由南區(qū)進(jìn)港，不再穿越城市居民區(qū)。

　　作為日照市十大港口建設(shè)項(xiàng)目之一，該工程不僅決定著日照港石臼港區(qū)功能布局和項(xiàng)目施工次序，更重要的是有利于煤炭業(yè)務(wù)、港口岸線和土地資源的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)促進(jìn)日照港煤炭業(yè)務(wù)發(fā)展、優(yōu)化煤炭乃集裝箱運(yùn)輸布局都具有十分重要的意義。

　　新的煤炭作業(yè)系統(tǒng)采用堆場(chǎng)噴淋、干霧降塵、地面排水回收、防風(fēng)抑塵和高大綠化帶等環(huán)保技術(shù)，實(shí)現(xiàn)港口與城市和諧綠色發(fā)展，讓城市形象更加靚麗、城市品質(zhì)更加高大上。

　　中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司副總經(jīng)理彭玉生表示，東煤南移工程實(shí)施后，將部分港口空間讓給城市，使港城矛盾得到改善。