記者從中鋼協獲悉，今年以來，國內外風險挑戰明顯增多，我國經濟下行壓力加大。前三季度，由于成本大幅上升，企業效益明顯下降，會員鋼鐵企業實現利潤總額1466億元，同比下降32.0%。

　　中鋼協表示，1-9月份，全國粗鋼產量為7.48億噸，同比增長8.4%；生鐵產量為6.12億噸，同比增長6.3%；鋼材產量（含重復材）為9.09億噸，同比增長10.6%，鋼鐵產量保持增長。

　　同時，1-9月份，全國累計出口鋼材5031萬噸，同比減少267萬噸，下降5.0%；累計進口鋼材875萬噸，同比減少122萬噸，下降12.2%；全國共進口鐵礦石7.84億噸，同比減少1901萬噸，下降2.4%。

　　此外，1-9月，中國鋼材價格指數（CSPI）綜合指數平均為108.58點，同比下降7.17點，降幅為6.2%。

　　值得注意的是，1-9月份，主要原料采購成本與去年同期相比，進口鐵礦上升31.7%，國產鐵精礦上升21.5%，廢鋼上升8.8%。

　　受此影響，企業效益明顯下降。1-9月份，會員企業銷售收入3.18萬億元，同比增長11.6%；實現利潤總額1466億元，同比下降32.0%；銷售利潤率4.6%，較上年同期下降3個百分點。

　　中鋼協副會長屈秀麗表示，前三季度，各地重大項目紛紛開工，為鋼鐵行業創造了較好的市場環境。鋼鐵企業在滿足市場需求，實現穩產增產的同時，積極推進超低排放改造，積極探索兼并重組路徑，取得了階段性成果。

　　但屈秀麗坦言，目前鋼鐵行業也存在著不少的困難和問題：產能釋放較快；貿易保護主義影響仍在持續，鋼材出口環境將愈發嚴峻；今年以來，國產鐵精礦、進口鐵礦石、廢鋼、煉焦煤等主要原料價格普遍上漲，致使大部分企業效益同比下降；環保執法仍需更科學合理；企業稅費負擔仍較重。

　　同時，據國際貨幣基金組織（IMF）10月份發布的最新《世界經濟展望》報告預測，2019年全球經濟將增長3.0%，較上年增速回落0.6個百分點。

　　世界鋼協（WSA）10月份發布的短期預測，2019年全球鋼鐵需求量將增長3.9%，增速比上年回落0.7個百分點，預測2020年全球鋼鐵需求量僅增長1.7%，預測中國仍將增長，但增幅將有較大幅度的下降。

　　對此，中鋼協黨委書記何文波表示，下一步，鋼鐵行業一是要積極推進超低排放改造，提升綠色發展水平。要聚焦達到超低排放標準，瞄準影響超低排放的技術瓶頸，加大工作和投入力度，盡早實現全面達標排放。

　　二是繼續深化供給側結構性改革，努力鞏固去產能成果。

　　2019年鋼鐵行業鞏固化解鋼鐵過剩產能成果專項督查工作已經結束，有關情況正在匯總研究。

　　何文波表示，要以此為契機，嚴肅查處違法違規新增產能、變相擴張產能的事件，防范任何形式的違規新增產能。要繼續充分發揮“地條鋼”違法違規產能舉報平臺作用，及時反饋舉報信息，配合政府部門核實舉報線索，嚴厲查處反面典型。

　　三是積極推進兼并重組，提高產業集中度。

　　何文波認為，要按照市場化、法制化方式，按照企業自愿、優勢互補、協同高效的原則積極推進兼并重組工作，不搞政府行政命令的“拉郎配”，同時，要減少跨區域重組的政策障礙，推進跨區域、跨所有制兼并重組。

　　四是加強行業自律，努力維護市場穩定。

　　何文波強調，一方面，廣大鋼鐵企業要合理控制生產節奏，保持供需基本平衡。全行業要對增產保持清醒認識，千萬不能再重回增產不增效怪圈。另一方面，要加強與上游行業、企業溝通，按照互利共贏、長期合作的理念，相互支持，加強產業鏈協同，共同維護公平、公正的市場秩序，形成一個能夠客觀反映供求關系，符合各方基本利益的鐵礦石供給體系。

　　五是繼續苦練內功，大力推進降本增效。

　　在何文波看來，降本增效是鋼鐵行業永恒的主題。要想盡一切辦法利用好國家出臺的減稅降費措施，要積極爭各項措施的落實落地取得實效。要繼續深入推進對標挖潛工作，大力降低生產成本，尤其要降低采購成本。同時，要積極開拓市場，優化品種結構，增加產品附加值，通過增收提高效益。

　　六是加大自主創新力度，推動行業高質量發展。

　　何文波表示，鋼鐵行業必須以自主創新為戰略基點和核心要素，瞄準關鍵短板發力，盡快掌握關鍵核心技術，培育創新發展新動能。要加大研發投入，營造良好創新環境，夯實科技創新基礎。要充分發揮企業、科研院所、高校、社會組織等各類創新主體的作用，加強科技創新體系建設，建立共創共享的利益機制，充分激發各方創新活力。要進一步樹立“標準先行”的發展理念，堅持科技研發、標準研制和產業發展一體化推進，不斷完善鋼鐵標準化體系建設，提升我國在國際標準領域的競爭力和影響力。