6月4日，世界鋼鐵協會（World Steel Association）表示，因新冠肺炎疫情對全球工業和建筑業的影響，預計2020年全球鋼鐵需求將下降6.4%，而2021年將出現反彈。

受疫情影響，汽車制造商等相關行業受封鎖措施影響被迫停產，從而大大減少了對鋼鐵的需求，導致一大批高爐關閉。

“從多個層面來看，新冠肺炎疫情均對我們的行業帶來了打擊。”世界鋼協總干事埃德溫?巴森（Edwin Basson）表示。

世界鋼鐵協會預計，2020年，全球鋼鐵需求量預計將下降至16.5億噸，2021年將增長3.8%至17.2億噸。世界鋼鐵協會成員企業鋼材產量占全球總產量的85%左右。

“我們認為目前正在朝著最佳預期發展。”巴森說，并表示全球范圍內，汽車行業的復蘇速度將比建筑業稍慢。

世界鋼協表示，新冠肺炎疫情帶來的影響是不均衡的，預計今年，主要鋼材生產國和消費國中國的需求將增長1%，而發達國家需求將下降17%。

“目前，中國正在經歷非常迅速的恢復階段，從疫情帶來的影響中逐漸恢復。”巴森表示。

6月3日，奧地利奧聯港公司（Voestalpine）公布年度運營虧損，但由于中國業務利潤強勁增長、政府刺激措施帶動，該公司經營的9處礦山恢復至疫情前的生產水平。

4月份，全球粗鋼產量同比下降13%至1.371億噸，1-4月產量同比下降4.1%。