據世界鋼鐵協會4月15日發布的報告，2020年全球鋼材需求同比下降0.2%，由于新冠肺炎疫情對鋼鐵行業的總體影響低于預期，預計2021年全球鋼材需求將同比增長5.8%，達到18.74億噸。

2022年，全球鋼材需求將進一步增長2.7%至19.25億噸，約占全球鋼材產量的85%。

中國在很大程度上引領了需求復蘇，中國粗鋼產量占全球粗鋼產量的一半以上。2020年，中國鋼材需求同比增長9.1%，隨著2020年刺激計劃效果消退，預計2021年的增速將放緩至3%，2022年將放緩至1%。

世界鋼鐵協會經濟委員會（worldsteel economics committee）主席雷米西（Al Remeithi）在短期展望中表示，全球其他地區的鋼材需求去年暴跌10%，且發達經濟體需求繼續下降。在2021年余下時間里，疫情造成的相當大的不確定性將繼續存在。

雷米西表示，發達經濟體2022年的鋼材需求仍將低于2019年的水平。未來幾年，在需求反彈和政府復蘇計劃的支持下，發達經濟體和發展中經濟體的鋼材需求都將強勁復蘇。然而，對大多數發達經濟體來說，鋼材需求恢復到疫情前水平仍需要數年時間。

世界鋼鐵協會總干事埃德溫·巴森（Edwin Basson）在接受記者電話采訪時表示，總體而言，鋼鐵行業從疫情停產和封鎖影響中反彈的幅度比預期大，速度也比預期快。

世界鋼鐵協會新短期展望修正了2020年10月份的預測，當時預測2020年全球鋼材需求下降2.4%，2021年增長4.1%至17.95億噸。新的預測預計第二或第三波疫情感染情況將在第二季度穩定下來，疫苗接種工作將取得穩步進展，從而使主要鋼材消費國的需求逐漸恢復正常。

世界鋼鐵協會稱，與世界其他國家不同，中國經濟在2020年2月底迅速反彈，總體經濟活動基本未受疫情影響。2020年中國國內生產總值（GDP）增速為2.3%，2021年可能加快至7.5%，然后2022年放緩至5.5%。

盡管2021年及以后，中國房地產投資增長可能會放緩，但中國新的基礎設施項目的工作會繼續快速進行，對鋼鐵行業起到支持作用。報告稱，中國汽車制造業（通常是僅次于建筑業的第二大鋼材消費領域）產量在2020年僅減少了1.4%。

世界鋼鐵協會表示，2020年發達國家鋼材需求同比下降12.7%。2021年和2022年發達國家鋼材需求將分別增長8.2%和4.2%，但2022年鋼材需求仍將低于2019年的水平。

2020年，中國以外發展中國家的鋼材需求同比下降7.8%。世界鋼鐵協會預計，2021年和2022年這些經濟體鋼材需求將出現相對較快反彈，分別同比增長10.2%和5.2%。債務、國際旅游業未復蘇以及緩慢的疫苗接種將阻礙更快的復蘇。

世界鋼鐵協會預測，2022年，全球最大的鋼材消耗領域—建筑業的鋼材需求預計將再次達到2019年水平。另外，全球汽車制造業的鋼材需求預計將在2021年強勁復蘇，2022年汽車制造業鋼材需求也將恢復到2019年水平。