據央視報道，11月1日至26日，國家鐵路發送電煤1.18億噸，同比增加3020萬噸，增長34.6%。電煤裝車連創新高，11月前26日有12天刷新單日裝車6.5萬車的歷史紀錄。

截至11月26日，全國363家鐵路直供電廠存煤6566萬噸，較9月底增長120.2%，平均可耗天數達到24.1天，較9月底增長10.1天，存煤可耗天數12天以下的直供電廠全部消除。

國鐵集團貨運部負責人介紹，國鐵集團始終堅持國家鐵路的戰略定位，將保障國計民生作為鐵路運輸的重中之重，發揮全國鐵路“一張網”“一盤棋”的優勢，有力有效推進電煤保供專項行動，極大緩解了各地電煤緊張局面。

一是強化服務協調。發揮協調機構“保供辦”的作用，主動對接國家發改委、各地經濟運行部門，精準掌握重點企業存煤情況和運輸需求，精心制定電煤運輸組織方案，解企業燃“煤”之急。

二是保障運力供給。千方百計增加運力投放，發揮大秦、唐包、瓦日、浩吉、石太、侯月線等重載鐵路作用，用好客運淡季釋放的運輸能力，統籌利用機車車輛裝備，為電煤運輸提供充足運力。

三是提升運輸效率。開辟電煤運輸綠色通道，調集充足勞力、機具，優化裝車、卸車組織，加強全程盯控，提高運輸效率。

四是實施精準保供。11月份以來，國鐵集團下達多批調度命令，對北京、天津、河北、湖北、湖南、吉林、甘肅、寧夏、青海、重慶10個省市的40家電廠進行了點到點精準保供運輸，保障了企業急需。