據氣象部門預測，年末寒潮也是今年第6輪寒潮來襲，速凍超8成國土，寒潮過后，冰凍線將推進到入冬以來最南端，上海、杭州、長沙、南昌、貴陽等城市氣溫將首次跌至冰點。中央氣象臺12月24日06時將寒潮預警升級至黃色預警，并繼續發布海上大風黃色預警。

據中央氣象臺預測，24日至26日，西北地區東南部、華北南部、黃淮東部、江漢西部、江淮西部、江南大部等地將先后出現（雨轉）雨夾雪或降雪，貴州中北部、湖南東南部、云南東北部局地有凍雨。26日08時至27日08時，湖南中西部、貴州東部等地部分地區有大到暴雪（10-15毫米）。

氣溫方面，到下周一廣州、福州、南寧最高氣溫僅為10℃左右，陰冷難耐。到周二清晨，冰凍線南壓至本次過程最南端，也是今冬以來最南端，福建北部、廣東廣西北部以及貴州南部一帶最低氣溫都將首次跌至冰點，冰凍范圍將覆蓋我國超8成國土。

中國天氣網稱，這次寒潮過程會讓中東部一改前期大幅偏暖的格局，一九開始就體驗到常年三九四九期間的寒冷。冬季遲到的江南一帶會在這次寒潮推動下追趕換季進度，降溫過后，冬季前沿可能會抵達南嶺附近。中國天氣網氣象分析師張娟介紹，本次年末寒潮過程強度強、降溫猛、影響范圍廣，長江中下游及以北地區伴隨大風，華北中南部及其以南大部地區還伴有雨雪天氣，寒冷加劇。

這一天氣過程將促使南方大部迎來寒冷的冬季，預計將帶動之前低于往年同期的電廠日耗出現攀升，進而促使電廠采購需求釋放。

而鑒于目前電廠庫存中，高熱值煤比重較小的結構，一旦寒潮帶動取暖用電迅速增加，日耗也將出現大幅增長，補庫將是必然。

10月下旬以來，隨著煤炭優質產能釋放，鐵路、港口加快發運，全國統調電廠、重點電廠和沿海八省電廠存煤均超過去年同期水平，全國火電機組因缺煤停機現象清零。

數據顯示，目前，沿海八省電廠合計存煤3515萬噸，存煤可用天數16.6天，而內陸17省的庫存同比增加1540萬噸。但這是在日耗偏低的情況下。

后期寒潮南下后，煤炭消耗將加快，終端或將回歸旺季去庫的正常節奏；但同時臨近年關，市場都在等待價格較低的年度長協，上下游看空情緒一致，市場煤發運量減少，使得港口現貨資源有限，優質煤更是緊缺。

此外，寒潮還會帶來港口封航，疊加長江航運進入枯水期，電煤轉運制約因素增多，電廠及時補庫效果恐不夠理想。

因此，預計本輪寒潮將促使沿海煤市出現拉運高峰，尤其進入一月份后，冷空氣影響將趨于頻繁，電廠將出現剛需補庫。不過鑒于春節臨近，企業即將停產放假，煤炭價格或難有波瀾。