本周，秦皇島港煤炭庫存進一步減少。數據顯示，截至1月7日，秦港存煤量為449萬噸，較上周同期減少25萬噸，較上月同期減少46萬噸，較去年同期減少42萬噸。

從調度數據來看，本周秦港鐵路日均調入量為41.23萬噸，較上周減少3.20萬噸；日均吞吐量為44.80萬噸，較上周減少4.63萬噸；日均錨地船舶減少2.57艘，日均預到船舶減少3.29艘。

上述數據顯示，進入本周后，在下游采購持續低迷，且發運倒掛的情況下，秦港運輸持續弱勢，調出、調入繼續雙雙減少。在調出略高于調入的情況下，港口存煤量進一步下滑至450萬噸以下。

周內，雖然受印尼出口禁令消息的提振，港口市場賣方報價有所上漲，但電廠在庫存高企，日耗平穩的情況下，疊加長協供應的保障，依舊在觀望，需求未見明顯增加，導致港口調出量在上周的基礎上繼續減少。

與此同時，雖然保供政策尚未退出，而且就發改委的通知要求來看，1月份長協供應量只能增加不能減少；但下游僅保持剛需拉運，疊加產地發運倒掛持續，煤礦及貿易商發往港口的積極性較低。同時隨著氣溫的走低，鐵路運輸持續受到影響，港口調入量也同樣維持下降。

北方港整體運輸情況與秦港基本一致。截至1月7日，北方港（秦皇島港、國投京唐港、京唐港老港、京唐港專業碼頭、國投曹妃甸港、曹妃甸二期、華能曹妃甸港、華電曹妃甸港）總庫存量為1896.5萬噸，較上周同期減少102.6萬噸，較上月同期減少186萬噸，較去年同期增加373.3萬噸。

北方四港煤炭庫存情況走勢圖（單位：萬噸）

本周上述北方港日均調入量為122.5萬噸，較上周減少7.33萬噸；調出量為137.67噸，較上周增加1.57萬噸。1月7日錨地船舶合計99艘，較上周同期減少25艘；預到船舶合計39艘，較上周同期增加9艘。

進入一月份后，煤礦和下游用戶都將陸續出現停產放假的情況，預計港口將維持供需雙弱的局面，庫存將小幅震蕩運行。