湖南華菱鋼鐵公司6月10日在調研中針對原燃料價格上漲問題表示，今年以來焦煤焦炭價格出現較大幅度上漲，鐵礦石價格同比雖有所下滑，但仍處于歷史高位。需求端看，近期部分省份已經開始部署2022年粗鋼產量壓減工作，加之部分短流程產能因虧損而關停，對鐵礦石需求和價格形成壓制。供給端看，焦煤焦炭方面，供需緊張局面區域緩解，且政策層面明確 2022 年 5 月 1 日開始對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率，預計前期高價難以持續；鐵礦石方面，巴西和澳洲供給仍有增量，其他國家中俄羅斯和烏克蘭出口受阻，但印度、南非、智利等增長潛力巨大。因此，總體來看，未來供需格局或不支持原燃料價格繼續大幅上漲。

就4、5 月疫情對公司生產的影響這一問題，華菱鋼鐵表示，湖南省疫情控制比較好，公司產品 50%左右消化在省內，疫情對公司影響有限，主要是汽車行業沖擊較大，華東地區造船板物流運輸不暢。近期疫情逐步得到有效控制，下游行業復工復產正在加速推進，鋼材價格開始企穩，公司需求和訂單環比略有改善，前期造船和汽車行業因疫情影響導致的訂單交付已恢復正常。

公司將繼續堅持低庫存運營策略，根據實際生產經營需要進行原料采購，同時，緊跟市場需求和高端制造轉型的方向做精做強鋼鐵主業，繼續加大科技創新和研發投入力度，推動解決“卡脖子”技術，研發更多替代進口、填補國內空白的新產品，并基于高端定位和個性化需求持續提升品種鋼占比和直供產品比例，有效向下游傳導成本壓力。

關于粗鋼壓減相關問題，華菱鋼鐵表示，碳達峰碳中和是一項長期的綠色發展戰略，有利于促進鋼鐵行業高質量發展。在此背景下，鋼鐵行業供給端受限或將處于常態化。近期有關部委也提出確保實現 2022 年全國粗鋼產量同比下降，但會堅持突出重點，區分情況，有保有壓，避免“一刀切”，重點壓減京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原等大氣污染防治重點區域粗鋼產量，重點壓減環保績效水平差、耗能高、工藝裝備水平相對落后的粗鋼產量。公司將積極響應國家號召，依法合規組織生產。