力拓集團消息，力拓西澳皮爾巴拉礦區十多年來的首個綠地鐵礦項目庫戴德利（Gudai-Darri）于近期成功出產首批礦石，該項目的投產將為力拓旗艦產品皮爾巴拉混合礦（Pilbara BlendTM）的未來生產提供有力支撐。

庫戴德利礦山的新建鐵路線長166公里，與力拓皮爾巴拉礦區現有鐵路和港口基礎設施相連。裝載著庫戴德利加工廠出產礦石的自動火車已成功完成首次行程。該礦將在下半年進一步增產，預計于2023年實現全面達產。

自2019年4月項目開工以來，庫戴德利礦區的建設耗時超過1400萬工時，動土逾2000萬立方米，使用混凝土約35000立方米，裝置鋼材約10000噸。礦區在設計及建設期間提供了3000多個工作崗位，投產后將提供600個永久崗位。

庫戴德利礦山的服務壽命預計超過40年，年產能4300萬噸，將支持皮爾巴拉混合礦的未來生產。與此同時，力拓也正在開展該礦區擴建的可行性研究。

礦區的投產將使力拓下半年的鐵礦石產量增加，并改善皮爾巴拉地區的產品組合。力拓2022年的發運量指導目標維持在3.2-3.35億噸（100%權益基礎），但仍取決于新礦投產、天氣及文化遺產管理等風險因素的影響。庫戴德利的投資成本約為31億美元。公司已于2月披露，受新冠疫情的持續影響，包括勞動力短缺及供應鏈質量等問題，或將使皮爾巴拉替代產能項目（包括庫戴德利）的資本支出增加約15%。公司2022年計劃資本支出維持在80億美元左右。

“庫戴德利的投產代表了我們十多年來首個綠地項目的成功交付，有助于支持我們提升旗艦產品皮爾巴拉混合礦的產量。該項目通過部署技術和創新手段提高了生產力和安全性，為力拓的礦山開發設立了新的標準。我想感謝庫戴德利項目所在地的傳統土地所有者班吉馬（Banjima）人民的支持。通過與班吉馬人民的密切合作，我們得以推進這個項目，也期待著我們在未來繼續積極開展合作。”力拓鐵礦首席執行官喬德（Simon Trott）表示。

“在全球遭遇新冠肺炎疫情的背景下，庫戴德利項目安全且成功的交付彰顯了成千上萬力拓員工和承包商的韌性與努力，其中包括一系列西澳州的本地供應商，以及皮爾巴拉原住民產業。這個新礦區的建設凝聚了我們最好的創新成果，包括無人駕駛卡車、自動火車和鉆機，以及世界上第一批無人駕駛灑水車，庫戴德利是我們目前打造的技術最先進的鐵礦石項目。我們已計劃部署一系列前沿技術，除了這套自動化資產，還包括機器人礦石取樣實驗室、全員現場移動設備和固定工廠的數字資產等，這些技術將與數據分析相結合，使庫戴德利項目更安全、更高效�！绷ν厥紫�技術官馬凱（Mark Davies）表示。

為了支持力拓的碳減排目標，庫戴德利將由一個34兆瓦的太陽能電廠供電。8月電廠完工后，預計將滿足礦區約三分之一的電力需求。

結合位于湯姆普萊斯礦區的新鋰電池儲能系統，該太陽能電廠預計每年將比傳統天然氣發電減少約90000噸的二氧化碳排放，這約等于28000輛汽車的排放。