6月20日中信特鋼在機構調研時表示，二季度，公司努力克服疫情擴散導致物流運輸受阻、下游行業需求不足等不利因素，密切關注原料市場，認真分析研判市場形勢，充分發揮各板塊協同效應和復合產線的靈活性，根據下游部分行業需求有所弱化的情況，及時調整品種結構，利用六大品種優勢，提高新能源行業、出口相關產品銷量應對下游需求變化帶來的下行壓力。目前，公司保持平穩有序的生產經營，訂單情況良好，產銷平衡。公司堅持按照原計劃全年經營目標不變，力爭取得優于同行的業績。

二季度，國內疫情散點爆發影響江浙滬地區重要汽車生產基地生產，對中國汽車行業造成較大沖擊。目前來看，隨著國內疫情控制的好轉，江浙滬地區的制造業在逐步恢復，預計國內汽車產業的有望在三季度實現全面復工。上半年國家經濟發展受到疫情影響增長乏力，下半年預計將會有恢復性的增長，汽車作為核心產業對國民經濟影響較大，預計也將會實現快速的增長。

中信特鋼預計，下半年鋼鐵行業整體將逐漸好轉，呈現穩步增長的趨勢。從汽車行業來看，隨著國內疫情的逐步好轉，下半年汽車行業將會加快復蘇，汽車行業將同步帶動產業鏈上包括軸承、齒輪、傳動軸等一系列特鋼行業需求，呈現明顯增量態勢。公司在汽車用鋼行業是頭部企業，將緊抓中高端汽車和新能源車對高標準、高性能特鋼材料的增長需求，進一步牢固公司汽車用鋼的優勢。國內石油進口依存度較高，預計未來在石化、天然氣、煤機等能源行業會保持較好的增長。同時，隨著國家綠色制造的不斷推行，未來一段時期，預計能源用鋼領域將持續保持景氣，公司目前積極開發未來清潔能源市場，包括風能、太陽能、核電、氫能源等市場，重點在風電行業發力。

從風電行業來看，公司所生產的特殊鋼材料主要應用于風電軸承、偏航變漿、風電法蘭、主軸風電用鋼球、風電鋼板、風電塔基螺栓及風電齒輪箱中的關鍵零部件材料等，基本實現全覆蓋，且在風電行業市場占有率領先。風電機組大型化和海洋風電是發展趨勢，將會提升對特殊鋼材料品質的標準要求，公司在這些領域的競爭優勢明顯，超前布局，有利于公司品種檔次的提升和結構的優化。

對于粗鋼壓減政策的影響，中信特鋼表示，國家發改委和工信部關于2022年粗鋼產量減少的工作核心是要確保實現2022年全國粗鋼產量同比下降，但也明確提出要堅持突出重點、區分情況、有保有壓、避免一刀切，工作重點是要壓減環保績效水平差、能耗高、工藝裝備水平相對落后的粗鋼產量。公司旗下主要子公司主要工藝裝備處于國內先進水平，環保排放基本達到超低排放的水平，主要能耗指標逐年下降，公司研制產品以及下游行業大部分是國家支持發展的新興材料企業。目前公司依然堅定維持原定的全年產銷量總目標。