近日，受國內持續高溫天氣拉動，港口動力煤市場價格持續小幅上漲，截止目前，主流報價中5500大卡850元/噸上下，5000大卡750元/噸左右，4500大卡約為650元/噸。

從市場上來看，下游仍然以剛需為主，需求釋放有限，壓價幅度較大，成交意愿偏低。不過隨著電廠日耗的攀升，對高卡煤的需求較前期有所增加。

有貿易商表示，基本上可以說是有價無市，報價上漲更多的是因為產地發運成本的增加。近期產地煤價以漲為主，致使發運至港口的噸煤成本也在上漲，報價可以說是跟隨上調。此外還有高溫的支撐。

河北某貿易商表示，近期港口庫存的持續去化就得益于發運成本的倒掛，由于成本高，發運量就少，港口調入增量有限，但調出卻隨著日耗的增加而處于高位，致使港口庫存出現減少。同時，也導致港口可售資源的不足，極易帶動報價上調。

對于后期走勢，大部分市場參與者仍然不看好，認為近期的小幅上漲都是情緒在炒作，并非需求增加所致。據了解，隨著旺季的到來，電廠日耗的增加，長協煤的發運也在增加，大秦鐵路近期批車速度下降，說明發運增加明顯。在這一情況下，疊加進口煤的補充，下游需求恐難有明顯釋放，市場或將震蕩調整，短期看不到太強的漲價驅動。

但也有部分貿易商表示，隨著港口庫存的持續去化，疊加坑口價格的上漲，進入七月份以后南方的需求將明顯增加，電廠庫存也會下降，供需存在錯配的可能，價格將迎來上漲。

總的來看，在高溫影響下，近期內貿市場情緒較好，貿易商挺價意愿較強，報價堅挺。但下游表現一般，剛需采購，壓價成交。

本周華東、華南沿海區域高溫天氣持續，預計電廠日耗將繼續向好，尤其是江南地區出梅之后。但非電行業，尤其是水泥表現仍將欠佳。而且，隨著大型水庫水位的抬升，后期出力有望增加。與此同時，終端庫存在進口及內貿長協供應高位背景下難有明顯去化。

因此，短期內超記錄的高溫天氣仍會提振市場情緒，但在眾多不利因素的影響下，煤價反彈高度或將受限。