華能集團消息,受臺風“杜蘇芮”影響,河北省大部分區域發生嚴重洪澇災害。7月31日,承擔華能上安電廠90%電煤運力的石太線井陘翟家莊鐵路橋被洪水沖毀,下行線路完全癱瘓,恢復通行約需40天,上行線路8月2日恢復通行,運力降低70%。
石太鐵路是連接石家莊到太原的鐵路干線,全長243公里,是山西通往京、津、滬和江南各地的主要通道,已成為包括晉煤外運在內的貨運專線。鐵路橋被沖毀時,華能上安電廠6臺機組正在以全方式運行出力,日均耗煤約1.7萬噸,鐵路橋的沖毀讓電廠面臨嚴峻的燃煤斷供風險。而此時又正值抗洪搶險、迎峰度夏的用電高峰,電力保供挑戰巨大。
災情發生后,華能集團燃料管理部門對接國鐵公司,立即組織華能河北分公司和上安電廠全力爭取運力資源。緊急啟動汽運煤,聯系省級儲煤基地,不計代價搶裝搶卸,日均汽運煤約8000噸,確保電煤不中斷;成立“黨員突擊隊”24小時值守,加強設備維護,確保設備可靠運行;加強與能源主管部門、電網調度部門溝通,確保信息暢通;加強與鐵路、地方政府聯系,全力協助水毀鐵路橋的搶修工作。
受到石太鐵路河北境內部分路段沖毀影響,導致電煤運輸緊張的,還有山東地區。
石太線井陘翟家莊鐵路橋被洪水沖毀,導致石太鐵路運力僅剩三分之一,山東省最大的發電和供熱企業-華能山東分公司下屬德州、黃臺、萊蕪、辛店等主力電廠電煤運力受損。
華能集團燃料管理部門加大產業協同聯動,立即提升華能系統煤炭企業對山東分公司的電煤供給量,并督導山東分公司緊急啟動采購山東能源、濟寧能源等煤炭企業儲備煤,迅速調撥加大新疆能源企業對山東分公司的電煤發運量,多措并舉保障機組發電能力。
通過多方合作共同努力,華能上安電廠機組、華能山東分公司下屬企業等正常運行,沒有出現因電煤短缺影響發電的情況。
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