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北港庫存高企疏港壓力有贈無減 動力煤市場短期難顯樂觀

2023/11/14 17:29:42       

周一晚些時候,某大集團最新一期的價格出現了預料之中的補漲,但對市場的影響不大,甚至可以說幾乎沒有。當下,盡管發運倒掛之下,賣方挺價意愿較高,相對于降價寧愿不出貨;但在需求低迷之下,市場普遍看空后期走勢。

 

首先,北港煤炭庫存高企,九港合計已超2900萬噸,同比增加1019萬噸,增長54%,疏港壓力有增無減。不僅如此,二港、下游同樣維持高庫存,疊加政策性保供主旋律,煤炭市場供需形勢仍很寬松,此外還有高進口。

 

其次,冬儲雖然存在一定的剛需,但鑒于冷空氣強度有限,氣溫整體偏暖,對電廠庫存去化的影響力度偏弱。與此同時,工業用電的基礎支撐仍顯不足。因此,沿海煤炭市場需求釋放總量持續不及預期,當下詢貨的多以前期未能及時采購的用戶,階段性補庫結束后,市場再次歸于平靜。

 

再次,非電行業耗能需求減弱,除了化工行業需求表現相對較好,對市場煤采購依然在持續外,其余水泥、冶金等行業進入錯峰生產時間段,需求逐漸回落。

 

最后,產地方面的成本支撐也存在減弱的可能。大集團外購煤價格補漲后,雖然周邊煤礦例行跟漲,但跟漲煤礦數量較少,且漲幅有限。隨著補庫的階段性結束,煤礦銷售存在轉差的風險,屆時價格下行或是大趨勢。

 

此外,當下部分可再生能源雖然出現了季節性的不穩定,尤其是水電,但在電站蓄水明顯高于去年同期的情況下,水電出力相對較好。以三峽水庫為例,目前的水位依舊保持在170米以上,明顯高于去年同期的159米。與此同時,受季節的影響,風電出力明顯增強。在用電增幅較為平緩,其他電源替代明顯的情況下,火電出力強度一般。

 

在上述情況下,市場普遍預測價格回調的可能性更大,并再次把期望推遲到了12月份,氣溫走低之下或將帶來明顯的助力。

 

從貿易商處了解到,大集團漲價后,市場情緒變化不大,甚至可以說沒有,下游價格給的很低,成交困難。市場可售資源增加,議價區間加大,部分表示(CV5000 S1)832元出清庫存。但部分貿易商對降價仍有抵觸,捂貨情況較多,預計下跌阻力較大。有的介紹到,現(CV4500)低硫山西煤740元/噸都沒賣出去,但成本也在740元/噸,價格回調的空間有限。

 

另有貿易商表示,港口價格滯漲后,貿易商和大集團在產地的采購力度放緩了,可能會影響港口庫存結束累積的走勢。目前來看,現有庫存消耗需要時間,行情的出現可能要到12月份,看日耗屆時能不能兌現。


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