近日Fortescue集團發布了2024財年二季度（2023年10-12月份）生產報告。報告期，旗下業務鐵礦石發運量為4870萬噸，環比增長6%，同比下降1%。促使上半財年發運量累計達到9460萬噸，創下了Fortescue史上第二高半年發貨量記錄。

鐵礦石產量為5500萬噸，環比降2%，同比降8%；鐵礦石加工量為4870萬噸，環比增長1%，同比下降3%。

其中，Fortescue集團承擔部分發運量為4860萬噸，環比增6%，同比降2%。

據披露，2023年12月30日，Fortescue在皮爾巴拉干線上發生了一起礦車脫軌事故，不過未造成人員傷亡，鐵路運營于2024年1月3日恢復。

加蓬貝林加鐵礦石項目（Belinga）的第一批產品已順利發貨，發運量1.1萬噸，這是Fortescue集團首次從澳大利亞以外的港口出口鐵礦石。

另外，報告期鐵橋項目（Iron Bridge）調試活動繼續順利進行。2024財年第二季度該項目發運了第二批精礦，并于2024年1月份發運三批。

Fortescue集團2024財年鐵礦石總發運量指導目標維持在1.92-1.97億噸不變。其中，對鐵橋項目2024財年發運量的指導目標修改為200-400萬噸（100%基準，之前為500萬噸）。

Fortescue集團金屬業務首席執行官表示，目前市場對于Fortescue鐵礦石產品組合的需求依然強勁。隨著本季度鐵橋項目第二船礦石的成功發運，表明Fortescue通過鐵橋項目已進入了高品位細分市場領域，而加蓬貝林加項目于（2023年）12月發出了第一船礦石則進一步夯實了Fortescue供應高品位礦石的能力。

Fortescue是全球最大的鐵礦石生產商之一，總部設在西澳大利亞。Fortescue正轉型成為全球綠色能源和資源公司，通過消除使用化石燃料，旨在到2030年實現其鐵礦石運營的凈零排放，并通過開發綠色能源和技術解決方案引領全球重工業實現脫碳。從2008年第一批鐵礦石運抵中國以來，Fortescue與中國客戶保持長期合作關系，至今已向中國出口超過18.7億噸鐵礦石，成為中國海運鐵礦石的核心供應商之一。

資料顯示，直到2023年7月Fortescue集團一直以Fortescue Metals Group（FMG集團）的名義專注于鐵礦石開采。FMG集團和Fortescue Future Industries（FFI）合并為Fortescue集團，以代表著成為一個全球金屬和綠色能源一體公司。