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北方港口動力煤價格下跌有所收窄 反彈或有待觀察

2024/3/22 11:30:47       

隨著價格的持續下跌,一些利好因素開始釋放,促使跌勢有所緩和。市場情況顯示,本周三開始,北港市場情緒略有好轉,價格跌幅出現了收窄跡象。

 

據了解,前期空單陸續詢貨成交是目前市場上最為直接的利好。浙江某貿易商表示,價格跌至目前的水平,部分市場參與者認為已經接近底部,有利可圖,空單抄底采購出現,帶動情緒略有好轉,賣方挺價情緒也有所增強。

 

整體來看,除上述原因外,其他利好支撐也有所體現。

其一,隨著市場價格的持續下跌,部分煤種已經幾近長協,個別下游終端需求有所釋放;

其二,大秦線近一個月的檢修,對下游心理存在一定的影響;

其三,進口煤價格優勢削弱之下,部分需求轉向了內貿煤;

其四,發運倒掛疊加行情不佳,貿易商市場貨源發運較少,北港可售現貨資源有限。

 

但對于后期價格能否企穩甚至反彈,市場仍然普遍存疑。天津某貿易商表示,報價確實堅挺了些,但下游詢貨積極性未見明顯改善,而且壓價仍然明顯,市場情緒還是一般,后續還是不看好。即便有所反彈,力度也不強。

 

河北某貿易商表示,電煤淡季特征會越來越明顯,不看好后期需求,最多也就月底之前能稍微穩一點,中長期看,仍然具有下跌空間。

 

內蒙古一貿易商表示,極端天氣之下,北方升溫較快,供暖用煤減少,非電需求又難有明顯增加,產地行情不容樂觀,疊加鐵路運費的下降,后續發往港口的成本也將跟隨下降,不看好港口后面的市場。

 

目前來看,電廠庫存依舊處于相對高位,后續進入消耗淡季,或將主動開始去庫,在長協煤的穩定供應下,對市場貨源的采購積極性大概率將逐步下降,直至迎峰度夏前備貨開始。

 

非電行業方面,水泥開工率不足30%,12個地方負債過高省市的基建緩建、停建,其余19個省份也紛紛加入到這場“基建降溫”的行列中。基建項目的熱潮在今年將逐漸退去,由于基建占經濟比重比房地產還大,基建行業投資是房地產投資的兩倍,占我國GDP的18%。這么大體量的產業被叫停,背后帶來的影響,極其深遠。尿素方面,出口受限之下,國內供應偏寬松,價格易跌難漲,開工率提升空間有限。僅煤化工方面相對表現較好,但在開工率持續處于高位之下,需求進一步增加的空間有限。

 

與此同時,盡管近段時間以來,進口煤整體價格優勢受到了明顯的削弱,但部分煤種仍然具有補降空間,部分下游依舊更加青睞進口貨源。

 

此外,隨著產地價格的持續下跌,以及鐵路運費的下降,發運到港倒掛情況將有所緩解,成本支撐力度也將減弱。

 

因此,有貿易商指出,整體需求還是偏差,即便短時間內存在企穩的可能,但中長期大概率將將繼續下行。


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