據中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的數據，2024年12月份鋼鐵行業PMI為47.5%，環比下降3.1個百分點，在連續2個月運行在擴張區間后落入收縮區間，顯示鋼鐵行業進入傳統淡季。

12月份，氣溫影響開始顯現，鋼材需求有所收縮。我國大部分地區氣溫進一步下降，部分地區溫度降至冰點以下，對戶外作業影響顯現。同時盡管冬儲臨近，但當前冬儲需求增長難以抵消季節性需求減弱。國內房地產政策雖已全面放松，但新房購置情況仍不理想，新開工情況不佳，房地產市場對建材等大宗商品的需求無法提供有力保障。整體來看國內鋼市需求略有收縮，市場預期繼續以觀望為主。鋼鐵行業新訂單指數為48.7%，環比下降1.8個百分點，顯示鋼市需求在連續2個月增長后有所回落。

當月鋼廠生產同樣有所收縮。12月份，由于需求端有所收縮，加上鋼廠前期積累了大量庫存，鋼廠生產積極性有所收緊。此外北方地區進入采暖季，環保限產也在一定程度上制約了鋼企生產。生產指數為48.3%，環比下降5.3個百分點，在連續3個月運行在53%以上后落入收縮區間。

此外，12月份，隨著鋼廠生產下降，原材料采購活動也相應放緩，對原材料價格的支撐也進一步趨弱，原材料價格在上月基礎上繼續下滑。采購量指數為48.7%，環比下降4.5個百分點；購進價格指數為29.5%，環比下降8.6個百分點。

中物聯鋼鐵物流專業委員會預計，2025年1月份，市場供需兩端將繼續收縮，原材料價格低位運行，鋼材價格微幅震蕩。