據相關消息，在關閉三天后，位于西澳大利亞最大的鐵礦石出口港黑德蘭港（Port Hedland）于上周六（2月15日）恢復航運。

根據澳大利亞皮爾巴拉港務局2月15日公告，截至晚上7點30分，黑德蘭港已經開放。此前，受熱帶氣旋“澤利亞”（Zelia）影響，黑德蘭港于2月12日下午6點關閉。

最新公告稱，已對助航設備、航道和泊位進行了檢查，確認可以恢復安全運營。當局正在與碼頭、船舶運營商等相關各方聯絡，計劃恢復航運。

此外，在此前一天，位于附近的丹皮爾港（Dampier）及瓦拉納斯島港（Varanus Island）也重新開放。它們于2025年2月13日下午6時關閉。

據了解，必和必拓集團（BHP）、福德士河集團（Fortescue）和漢考克勘探公司（Hancock Prospecting）均在使用黑德蘭港。丹皮爾港和蘭伯特角港（Cape Lambert）運送來自力拓集團（Rio Tinto）的鐵礦石。

力拓集團2月16日表示，熱帶氣旋“澤利亞”穿過西澳大利亞皮爾巴拉地區后，公司的港口、鐵路和礦山業務已經恢復。2月15日蘭伯特角和丹皮爾港的船舶重新開始裝貨，所有礦山都處于作業狀態。

福德士河集團15日表示，其公司正在評估道路、村莊和礦山等運營地點。不過該公司表示，熱帶氣旋造成的破壞微乎其微。

必和必拓上周四暫停了其在黑德蘭港的業務，以確保安全。該公司周六表示，熱帶氣旋并未對其場地造成任何重大損失。

澳大利亞氣象預報員2月15日晚些時候表示，“澤利亞”在皮爾巴拉南部正在減弱。“惡劣天氣迫在眉睫的威脅已經過去。”

根據澳大利亞皮爾巴拉港務局披露的數據，2024年，黑德蘭港鐵礦石出口量累計5.69億噸，同比增長2.60%。其中，向中國出口鐵礦石4.88億噸，同比增長2.77%，占比86%。