今年初以來，鐵道部做了大量工作來增加國有煤礦的煤炭運輸能力，１月至８月煤炭運輸4.9億噸，同比增長１０．６％。特別是一些大鐵路局增長幅度更大，北京局增長２２００多萬噸，鄭州局增長９８０萬噸，呼和浩特局增長２００多萬噸，沈陽局增長２２０萬噸，哈爾濱局增長１１０萬噸。

據中國煤炭工業協會副會長劉彩英介紹，為了搞好今年的煤炭運輸工作，鐵道部副部長劉志軍親自帶隊，在山西大同召開現場辦公會，并當場表示，大同煤礦集團公司采多少，就想辦法運多少；在山東，停開一些客運車，增開了貨運車，解決兗州１０００多萬噸的運力；在貴州，為六枝、水城等煤炭企業增加了２００多萬噸的運力，為整個西南煤炭的及時供應起到了很大的作用。但是，盡管這樣仍然出現局部地區煤炭運輸吃緊的狀況，如山西臨汾地區、太原地區、貴州盤江地區，這些地區的煤炭外調有些問題，大多數情況還是有煤發不出去。

業內預計，由于國內煤炭市場的不平衡，明年局部地區還會出現煤炭運輸緊張狀況。