本報訊 多投入幾億元，可能會給北京換來一個更清澈的藍天。記者日前從國家環保總局等單位召開的“潔凈21世紀天空”座談會上了解到，年用煤2800萬噸的北京市在選擇燃煤上面臨選擇：一種優質低硫“綠色”潔凈煤正有望大規模進入市場，以取代現有硫分排放標準的低硫煤，為北京的環境改善注入新的活力。

據介紹，大氣污染的主要污染源———二氧化硫和氮氧化物約有90％是由燃煤造成的，同時，燃煤還產生大量灰渣，這些排放物嚴重污染著人類賴以生存的地球。

目前，北京正在全力申辦奧運，圍繞著申奧，北京市做了大量工作，其中很重要的一項就是改善北京的環境問題。而“綠色奧運”面臨的一個最棘手、最直接的問題就是：如何讓北京的天藍起來。在我國能源結構依然以燃煤為主的今天，選擇什么樣的煤作為主要燃料，就成為解決這一難題的關鍵。

內蒙古自治區西南部的伊克昭盟，素有“鄂爾多斯煤海”之稱的8．7萬平方公里的范圍內，現已探明儲量約為1496億噸，這里的煤資源具有低硫、低灰、低磷、高發熱量、高揮發分的突出特點，是優質的動力煤、冶金煤和民用煤，因其對環境大氣的污染極低，被國內外譽為環保型“綠色”潔凈煤。由創建于1988年的內蒙古伊泰煤炭公司生產的伊泰煤就誕生在這里。經專家測試，伊泰煤灰的含量僅為8％，硫的含量已低至0．25％以下。環保專家作了一個比喻，目前北京市動力煤的硫分排放標準為0．5％，北京和內蒙古是對口支援與合作的市區，假如北京每年2800萬噸燃煤換成伊泰煤，那么，北京每年可減少向大氣排放二氧化硫氣體11．2萬噸，折合成硫酸相當于17．2萬噸，可減少灰渣56萬噸，如按每節火車載60噸計算，減少的17．2萬噸濃硫酸專列將長達38．18公里，可以繞北京三環路一周；減少的56萬噸灰渣專列，長達126公里，可以從北京一直排到天津。

然而，如此優質、環保的伊泰煤在北京市場的年用量僅為50萬噸。為什么好煤沒有大量進入北京市場？北京市煤炭管理辦公室副主任張善江介紹說，伊泰煤的確很好，但價格較高，每噸伊泰煤的價格要比占北京市場份額最大的大同煤貴出20多元。在市場經濟的條件下，人們自然要接受價低的產品。而伊煤公司副總經理張東海介紹說，伊克昭盟距北京要比大同遠的多，增加的產品價格主要是由于運費。目前伊泰煤每噸售價的確比大同煤高出20多元，每年2800萬噸就是5個多億，這當然是個不小的數字。然而數億元或許就能喚來一個更藍的天空。