本報訊今年石獅的梅林港熱了！上月底該港吞吐量同比增加近90%%，而該港今年吞吐的主要貨物是燃煤和砂。昨日記者在梅林港看到，整個港區堆滿了幾大煤山和砂山，港區和疏港路上隨時都有裝載車進出運煤、運砂。業界人士介紹說，這是因不少染整企業大都改過去燒柴油為燒煤，從東北等地、甚至周邊國家購進大量原煤所致。

　　去年以來，受國際原油價格不斷上漲的影響，國內成品油隨之一漲再漲，使得染整 企業等燃油大戶成本大增，紛紛改燒燃油為燒煤。有的企業還派出專人到煤產地甚至越南等國采購原煤，以盡量從燃料環節來降低成本。此外，隨著近年來石獅建設項目的持續增多，建筑用砂的數量也大大增加，而這一材料石獅少有，因而也大量從外地購進。梅林港主要以吞吐散雜貨為主，不怕煤、砂對港區環境的污染，甘做這“一般大港口不愿進出”的事，拾遺補缺，促成了吞吐量的明顯增長。（金石）

石獅日報