“您看到的翻車機房主體結構共五層,目前已澆筑到第三層,并且工作量已完成50%。與此同時,配套地下輸煤皮帶機廊道工程和配套建筑也在按計劃推進,整體工程預計今年9月份竣工。”2月7日上午,在位于曹妃甸的施工現場,中交一航局五公司唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目執行經理兼項目總工嚴怡說。
冬日的曹妃甸寒風刺骨,項目工地卻是一片繁忙景象。現場兩座塔吊機有條不紊地吊運著建筑材料,60多名頭戴安全帽的工人正在進行混凝土“鑿毛”、模板拆除、鋼筋綁扎等作業,盡管臉部被風吹得通紅,但工作熱情不減。“節后復工以來,我們針對氣溫驟降天氣,加強了安全生產管理,每次施工前的管理會議都對安全生產有詳細布置,確保萬無一失。”該項目黨支部書記孟洋波說道。
翻車機房項目位于曹妃甸已建煤碼頭三期工程翻車機房的東側,南北長380米,東西寬120米。翻車機采用“三線三翻”的布置形式,年煤炭卸車量為5000萬噸。嚴怡介紹,建成后的翻車機房項目將成為綠色環保的標桿性工程。項目配備了先進的裝卸工藝系統設備,包括串聯式三翻翻車機、定位車、動態軌道衡、活化給料機、灑水除塵等設備。此外,項目還配備了完善的配套設施,包括供電及照明系統、控制及通信系統、給排水及消防系統、污水處理系統等,這些設備可以提高煤炭的卸車效率,縮短裝卸時間,降低運輸成本,提高運輸效率。同時,也可以提高煤炭運輸的安全性和環保性,減少煤塵和廢氣的排放,保護環境。
拒了解,唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目是曹妃甸港區煤炭儲運能力提升的重要一環。項目建成后,將進一步鞏固曹妃甸港作為北方重要煤炭樞紐的地位。
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