利潤空間不斷加大導致眾多企業一哄而上
煤變油,在油價飆升的歲月中聲名鵲起。從去年到現在幾乎每個月都有某某企業宣稱進入煤變油項目。對絕大多數外行來說,在沒看到大規模工業化的煤變油生產前,煤炭變成油還是個神話。
目前在中國煤炭舞臺上群雄逐鹿的企業中,只有神華、伊泰、兗礦等少數大型企業通過與外企聯手或自主創新等形式各顯其能。
一項嚴謹的工業技術項目往往會因為眼前的“錢途”光明和背后的原因不明而被熱化、泛化、扭曲化。
如今的煤變油似乎也要落入窠臼。隨便看看有關媒體,就可知有近百家煤炭企業都宣稱要躍躍欲試。而目前得到國家發改委正式批準的卻似乎只有兩家。業內人士分析,導致這種煤變油一哄而起的現象原因主要有三:
一是國際油價的連續攀高使得一些中小企業只垂涎于愈發拉大的煤變油利潤空間,而不顧自己的體格能否舉起煤變油所需要的龐大資金、技術的杠鈴,盲目上馬煤變油項目。據了解,僅國外完整技術轉讓費就高達10億美元;二是以圈錢為目的,一些企業明知不可為而為之,以煤變油為名目,逐級申請各級政府財政專項撥款和其他組織機構的科技扶持資金,至于煤變油最終能否變為現實似乎并不重要;三是個別成熟技術的國家,利用技術為籌碼,利用商機為誘惑,誘導我國一些企業一步一步購買其相關設備和技術,最終使這些企業騎虎難下。
目前,涉足并開工煤變油項目的企業中,只有神華集團、伊泰集團、兗礦集團等少數幾家企業在穩扎穩打并擁有完整的資金和技術鏈。
關于煤變油,專家們通常分為兩派,一派認為中國目前大批量使用煤變油替代石油產品還不現實。另一派認為,利用我國儲量豐富的煤炭資源發展煤變油不但十分必要而且工業化生產已經勝利在望。
從經濟角度講,如果國際油價以每桶78美元計算,每噸油價格約569.4美元,折合人民幣約4555.2元。
而中國煤炭科學研究總院李克健認為,如果3-4噸煤炭生產1噸油,那么成本應該在1500元人民幣左右。另外一些專家認為即使這個成本數再翻一番達到3000元1噸,那么依然還有每噸近兩千元的利潤空間。這個數字對于任何煤變油企業來說,都是眼熱的。但是,煤變油項目也存在著一定的財經風險和環境污染問題。煤變油前期的高投入、后期的不可持續發展都說明其風險要大于收益。煤變油耗水量高,對煤變油項目集中在內蒙古等缺水地區的企業來說也是一個挑戰。
盡管困難重重,目前神華的煤變油項目已經成功走過中試階段(小規模工業化生產),離真正意義的工業化生產近在咫尺。內蒙古煤炭工業協會秘書長王曉波說,具有大規模現代化生產意義的煤變油項目的廠房和設備目前正在由神華等企業在內蒙古興建和安裝,實現真正意義的煤變油工業化批量生產有望在2008年實現。
來自:工商時報
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