國家原油價格一路飛漲，成品油資源日益緊缺，眾多巨頭將更多的目光投向由煤炭衍生的新能源上，繼神華集團等押寶煤制油項目后，另一些煤炭巨子和能源巨頭則將注意力轉向煤炭轉化項目上。

    記者昨天從國家發改委網站上獲悉，由中煤能源集團公司、中國石油化工股份有限公司(簡稱:中國石化)等5家企業投資210億元的大型煤炭轉化項目，目前工程籌建工作已在內蒙古鄂爾多斯全面啟動，該項目成功投產后將年產420萬噸甲醇和300萬噸可替代柴油的清潔能源二甲醚，成為國內同類項目中產能最大的項目。

    預計將于2010年開始運營

    業內人士介紹，在目前國內成品油資源偏緊尤其是部分地區柴油更顯緊張的背景下，二甲醚可替代柴油作為汽車燃料，它的大量面世能彌補我國石油儲備不足的難題。二甲醚主要由相對便宜的甲醇煉制而成，而甲醇則可以煤炭和天然氣為原料制取。中國現已具備大規模生產甲醇和二甲醚的技術。此外，與柴油相比，二甲醚的燃燒效能更高，而有毒氣體排放量則更低，是名副其實的清潔能源。更重要的是，隨著油價持續高企，煤炭轉化項目盈利空間顯現，產品競爭力優勢明顯，在煤資源豐富而又廉價、水資源豐富的地方開展煤制甲醇、二甲醚，甲醇制烯烴的項目，成為眾多能源巨頭眼中的香餑餑。

    由5家企業籌建的這一煤炭轉化項目是一個涉及煤炭、化工、發電、運輸的大型一體化工程，該項目將年產2000萬噸的煤炭、420萬噸的甲醇和300萬噸的二甲醚，還將包括兩家產能總計270兆瓦的熱電廠，以及連接該項目和中國東部富裕地區的管道。預計將于2010年開始運營。

    中石化持有該項目32.5%股權

    據國家發改委消息，目前該工程的股權比例大體已經確定，國內第二大煤炭生產商中煤能源集團公司和兩大石油巨頭之一中國石化將分別持有該項目32.5%的股權，而另三個持股者——總部設在上海的能源和燃氣供應商申能(集團)有限公司、北京能源地產集團中國銀泰投資有限公司和內蒙古滿世煤炭集團有限責任公司將分別持有該項目12.5%、12.5%和10%的股權。

    目前有關各方簽署了《合資組建有限責任公司共同開發鄂爾多斯300萬噸二甲醚及其配套項目發起人協議》和《關于開發鄂爾多斯300萬噸二甲醚及其配套項目的備忘錄》，成立了籌備工作領導機構和辦公機構。近期將著重開展煤炭資源優化配置方案，煤炭和化工項目可行性研究報告編制，市場調研，投資風險評價，以及外部條件落實等工作。

眾多企業"為利"一哄而上 煤變油"錢圖"難測

    如今的煤變油似乎也要落入窠臼。隨便看看有關媒體，就可知有近百家煤炭企業都宣稱要躍躍欲試。而目前得到國家發改委正式批準的卻似乎只有兩家。

專家建議：我國應謹慎規劃煤化工產業發展

    煤化工產業包括煤焦化、煤氣化、煤液化和電石等產品。近年來國際油價的攀升推動了我國煤化工產業的發展。與此同時，在一些地區也出現了不顧資源、生態、環境等方面的承載能力，盲目規劃、競相上項目的苗頭。

來自：新華網