今年以來，京唐港區(qū)吹響了向億噸和諧大港前進(jìn)的號(hào)角。碼頭生產(chǎn)取得長足發(fā)展，亮點(diǎn)頻閃。一是大宗貨物持續(xù)保持強(qiáng)勁增長，其中，煤炭完成1120萬噸，礦石完成1021萬噸，鋼鐵完成615萬噸，水泥完成65萬噸，同比都有大幅增長。四大貨種都逼近或趕超著去年全年同貨種的運(yùn)量水平。二是貨種貨類結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，呈現(xiàn)出多樣性特點(diǎn)，在煤炭、礦石、鋼材、水泥四大支柱貨種的帶動(dòng)下，原鹽、機(jī)械設(shè)備、散堿等貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長，新增汽車、鎳礦、煤焦油、石膏石、奶牛運(yùn)輸?shù)刃仑浄N。品種數(shù)量進(jìn)一步增加，特別是承運(yùn)的鋼材貨種，其品種已達(dá)40多種。三是集裝箱運(yùn)輸形勢(shì)喜人，船到即靠產(chǎn)生優(yōu)勢(shì)效應(yīng)。完成箱量64400TEU，同比增長166％。四是外貿(mào)運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)入新境界。完成外貿(mào)1295萬噸，用時(shí)9個(gè)月就超去年外貿(mào)總運(yùn)量70多萬噸。五是“三個(gè)一”管理取得實(shí)效，港口效率大幅提高，創(chuàng)下35小時(shí)接卸7.4萬噸礦石的效率記錄，預(yù)配載新舉措彰顯新效果，船舶在港停時(shí)同比縮短10％。汽車過磅實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，貨物集疏港運(yùn)轉(zhuǎn)速度大幅度提高。