通部日前正式發布的《全國沿海港口布局規劃》將全國沿海港口劃分為環渤海、長三角、東南沿海、珠三角和西南沿海5個港口群體，形成煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱、糧食、商品汽車、陸島滾裝和旅客運輸等8個運輸系統布局，連云港港被定位為長三角地區煤炭接轉的中心港口。

　　作為北煤南運的重要出�？�，煤炭港的接卸能力缺口表現尤為突出，2005年北方七港煤炭裝船能力達到了3.6億噸，但仍是超負荷運轉。針對這種狀況，《規劃》提出，到“十一五”末期，將形成由北方沿海秦皇島港、唐山港(含曹妃甸港區)、天津港、黃驊港、青島港、日照港、連云港等7大裝船港，華東、華南等沿海地區電力企業的專用卸船碼頭和公用卸船設施組成的煤炭運輸系統。其中，長江三角洲地區港口群體形成的煤炭接卸及轉運系統，將以連云港為主布局煤炭裝船港和由該地區公用碼頭、能源等企業自用碼頭共同組成。

　　蒼梧晚報 記者 顏旻 通訊員 漢詩 謝飛