隨著天氣氣溫的逐步下降，各地的煤炭需求都呈現明顯得增長趨勢，伴隨著煤炭需求的旺盛，煤炭庫存數量下降明顯，作為我國煤炭重要的中轉地的煤炭港口的庫存變化尤其顯著，港口煤炭庫存的變化一定程度上反映了我國當前火熱的煤炭市場狀況，我國主要煤炭港口近期的變化情況是這樣的：

    一、港口庫存下降呈現明顯得變化。2006年10月份中國主要煤炭港口庫存同比下降343萬噸，環比上漲68萬噸，雖然同比有所下降但是和上月相比還是有所增加的，這說明在冬季來臨之際企業開始增加煤炭庫存量以備之需，但是作為我國最大的煤炭輸出港口的秦皇島的庫存量卻下降了19萬噸，說明我國南方的煤炭需求已經非常旺盛了。進入11月份以后港口的煤炭庫存下降的勢頭就比較明顯了，不但同比下降了482萬噸，環比也下降了121萬噸，除了黃驊港和天津港以外，北方七港都相比上月庫存下降，也就是說煤炭港口庫存呈現下降的軌跡。在此期間，煤炭價格不斷攀升，局部地區煤炭供應緊張，市場普遍有一種價格上揚的心理預期。

   二、煤炭港口發運快速增長。 11月份，全國主要港口煤炭發運3494萬噸，同比增長12.5％��1-11月累計發運3.72億噸，同比增長9.3％�熖崆耙粋�月完成去年總量。其中：內貿3025萬噸，增長18％。外貿469萬噸，下降10.1％。數據反映了當前我國煤炭國內需求非常旺盛，隨著我國煤炭出口關稅的調整，我國煤炭出口呈現萎縮的態勢。

  三、煤炭生產相對消費緩慢增長。2006年1－11月份全國完成煤炭生產20.0104億噸，同比增加1.5018億噸，增加8.1％；與此同時，我國煤炭消費行業快速發展，煤炭需求快速增長，直供電網煤炭消耗增加了10.8％，煤炭生產的增幅小于煤炭需求的增幅。

   綜合以上幾個因素，我們可以看出目前我國煤炭港口的庫存快速下降是由我國當前旺盛的煤炭市場大環境決定的，同時煤炭庫存的下降在另一層面也說明了我國當前火爆的煤炭市場。