2006年阿姆斯特丹港口的煤炭吞吐量基本上與2005年持平,雖然當初預計2006年度其吞吐量可能會增加。2005年該港口共發運煤炭1900萬噸。2006年雖然德國煤炭需求旺盛,但年初運輸條件的制約和基礎設施建設的推遲影響了2006年該港口發運量的增加。
阿姆斯特丹港口裝運公司瑞特蘭登(Rietlanden)原計劃在10月中旬竣工投資1800萬美元的兩個碼頭建設項目,如此即可將該碼頭的吞吐量增加400-500萬噸/年。但后來被迫推遲到12月中旬。因此,阿姆斯特丹港務公司原計劃增加2006年度發運量的目標也宣告破產。
2006年第一季度,由于萊茵河水位偏低,阿姆斯特丹港口的煤炭發運量同比減少了30萬噸左右。下半年水位恢復正常之后才有所改善。2006年上半年,該港口共發運動力煤和煉焦煤1020萬噸,比2005年同期僅增加了60萬噸。2006年下半年的發運量基本與上年持平。
受德國電力公司需求增加的影響,歐洲最大的煤炭港口,鹿特丹港口2006年的吞吐量高達2750萬噸,同比增加了3%多。2006年安特委普共進口煤炭803.5萬噸,比2005年的803.1萬噸增幅不大。
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