濱海新區開發開放步伐的加快，為天津港吞吐量的不斷增長注入強勁動力。今年上半年，全港累計完成貨物吞吐量1.573億噸、集裝箱335.71萬標準箱，同比增長分別達到22.92%和20.62%，雙創歷史新高，貨物吞吐量繼續高居北方第一。其中，集裝箱、煤炭、鐵礦石、鋼材等支柱貨類均保持快速增長，充分顯示了天津港進一步加快發展的堅強實力。

    濱海新區的開發開放正在成為全國經濟發展的熱點，天津港的發展也正在引起天津市委、市政府乃至全國港口行業的極大關注。天津港（集團）有限公司總裁于汝民說，天津港是濱海新區建設北方國際航運中心和國際物流中心的核心載體，是濱海新區對外開放的門戶。今后一段時期，天津港要在提高生產經營水平上下功夫，實現天津港經濟總量的率先發展。2007年，天津港要力爭貨物吞吐量突破3億噸，提前三年實現2010年貨物吞吐量奮斗目標，并保持增長率高于全國平均增長水平，不斷加快世界一流大港建設步伐，為天津國民經濟的發展多做貢獻。

    為增強港口綜合功能，充分發揮服務作用，天津港在石家莊、鄭州等地辟建“無水港”，并不斷加強與蘭州、成都、太原等近10個城市的深入合作。目前，天津港70%以上的貨物吞吐量和50%左右的口岸進出口貨值來自天津以外的各省區，天津城市的輻射力、帶動力和影響力得以明顯增強。天津港正在成為世界了解天津和天津走向世界的重要載體。

    同時，天津港繼續加強集裝箱航線開發力度，上半年，相繼與馬士基等船務公司開辟了天津港至歐洲、南美洲等遠洋干線。截至目前，天津港已開通班輪航線超過100條，成為我國重要的對外貿易口岸。

    今年以來，天津港還繼續加大煤炭、鐵礦石、原油等大宗貨類的貨源開發和組織力度，對外重點做好對山東、山西、河南、河北等交叉腹地貨源的市場開發，把重點放在大客戶、大煉廠的長期合作上，對內重點做好天津港散貨交易中心功能開發工作，拓展大宗散貨交易及貿易功能。在此基礎上，抓好現有港口專業設施、設備的利用，不斷加快貨物接卸效率和周轉速度，煤炭、鐵礦石、鋼材等大宗貨類增長齊頭并進，充分顯示了天津港服務功能不斷完善，服務水平不斷提高，為濱海新區早日成為國際貿易與國際航運中心創造了積極條件。

來源：人民網