盡管今年5月份以來鋼材價格一度下跌，出口政策的頻繁調整也使得有評論認為下半年鋼材出口量將大幅回落，但業內多位專家都看好鋼鐵行業的前景，并預測鋼價有望繼續攀升。

今年以來，我國連續三次出臺鋼材出口政策，意在控制過快增長的鋼材出口。今年以來的數據顯示，出口已成為調節國內鋼材供需關系的重要參數，上半年出口量的激增極大地緩解了國內過剩供應量的壓力，因此頻繁出臺的鋼材出口政策令市場預期未來鋼材出口將出現大幅回落，從而惡化國內供需關系。在這種情況下，業內有人對今年鋼材市場的前景表示悲觀。

摩根大通亞太區首席經濟學家龔方雄表示“盡管出口退稅下降影響了鋼材出口量，但鋼價上漲會完全抵消這種影響�！笨紤]到在今年上半年中國向國際市場出口了這么多鋼材的情況下，國際鋼價還在一路猛漲，一旦中國出口量下降，國際鋼價肯定漲得更厲害。只要市場對鋼材的需求不變，這個格局不會改變。

“另一方面，今年鐵礦石的格局跟兩年多以前很不一樣。明年，鐵礦石在供需方面還可能出現供給不足。如果這種情況出現了，鐵礦石價格還會繼續上漲，那么鋼價肯定也會跟漲�！饼彿叫壅f。

全球鋼鐵業都在進行并購整合。國際上的并購已進行了大概15年，但中國鋼鐵業的并購還沒有開始。不管怎么說，未來一兩年內這種整合肯定會進行。這不僅對個股的影響很大，對整個產業包括我國在全球鋼鐵行業掌握定價權的影響都會非常大。龔方雄指出，我們是全球最大的鋼鐵需求國，但在鐵礦石談判上卻沒有定價權，原因就是國內企業一盤散沙，出去后沒有定價能力。而整合后情況勢必會發生改變�！斑@些都是我們看好鋼鐵行業、看好鋼鐵股的主要背景�！�

國信證券研究所副總裁鄭東同樣在此次研討會上預測，下半年鋼材價格將呈上漲趨勢。“這主要由需求推動。一方面，下游行業如汽車、機械、房地產、造船等增速強勁；另一方面，出口政策效果本月將顯現出來，市場將處于觀望狀態，國際市場供給不足，必然要依賴中國，政策的實施將使成本上升，從而推動國際鋼價繼續上漲，繼而影響國內鋼材價格上漲�！�

在他看來，中國下半年的鋼材供給增長將保持穩定。由于下半年新增產能增長有限，淘汰落后產能力度加大，年淘汰量約在3500萬噸，供給增長率約12%左右，全社會庫存將保持在較低水平。

來源：上海證券報