盡管今年5月份以來鋼材價(jià)格一度下跌，出口政策的頻繁調(diào)整也使得有評論認(rèn)為下半年鋼材出口量將大幅回落，但業(yè)內(nèi)多位專家都看好鋼鐵行業(yè)的前景，并預(yù)測鋼價(jià)有望繼續(xù)攀升。

今年以來，我國連續(xù)三次出臺鋼材出口政策，意在控制過快增長的鋼材出口。今年以來的數(shù)據(jù)顯示，出口已成為調(diào)節(jié)國內(nèi)鋼材供需關(guān)系的重要參數(shù)，上半年出口量的激增極大地緩解了國內(nèi)過剩供應(yīng)量的壓力，因此頻繁出臺的鋼材出口政策令市場預(yù)期未來鋼材出口將出現(xiàn)大幅回落，從而惡化國內(nèi)供需關(guān)系。在這種情況下，業(yè)內(nèi)有人對今年鋼材市場的前景表示悲觀。

摩根大通亞太區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家龔方雄表示“盡管出口退稅下降影響了鋼材出口量，但鋼價(jià)上漲會完全抵消這種影響。”考慮到在今年上半年中國向國際市場出口了這么多鋼材的情況下，國際鋼價(jià)還在一路猛漲，一旦中國出口量下降，國際鋼價(jià)肯定漲得更厲害。只要市場對鋼材的需求不變，這個格局不會改變。

“另一方面，今年鐵礦石的格局跟兩年多以前很不一樣。明年，鐵礦石在供需方面還可能出現(xiàn)供給不足。如果這種情況出現(xiàn)了，鐵礦石價(jià)格還會繼續(xù)上漲，那么鋼價(jià)肯定也會跟漲。”龔方雄說。

全球鋼鐵業(yè)都在進(jìn)行并購整合。國際上的并購已進(jìn)行了大概15年，但中國鋼鐵業(yè)的并購還沒有開始。不管怎么說，未來一兩年內(nèi)這種整合肯定會進(jìn)行。這不僅對個股的影響很大，對整個產(chǎn)業(yè)包括我國在全球鋼鐵行業(yè)掌握定價(jià)權(quán)的影響都會非常大。龔方雄指出，我們是全球最大的鋼鐵需求國，但在鐵礦石談判上卻沒有定價(jià)權(quán)，原因就是國內(nèi)企業(yè)一盤散沙，出去后沒有定價(jià)能力。而整合后情況勢必會發(fā)生改變。“這些都是我們看好鋼鐵行業(yè)、看好鋼鐵股的主要背景。”

國信證券研究所副總裁鄭東同樣在此次研討會上預(yù)測，下半年鋼材價(jià)格將呈上漲趨勢。“這主要由需求推動。一方面，下游行業(yè)如汽車、機(jī)械、房地產(chǎn)、造船等增速強(qiáng)勁；另一方面，出口政策效果本月將顯現(xiàn)出來，市場將處于觀望狀態(tài)，國際市場供給不足，必然要依賴中國，政策的實(shí)施將使成本上升，從而推動國際鋼價(jià)繼續(xù)上漲，繼而影響國內(nèi)鋼材價(jià)格上漲。”

在他看來，中國下半年的鋼材供給增長將保持穩(wěn)定。由于下半年新增產(chǎn)能增長有限，淘汰落后產(chǎn)能力度加大，年淘汰量約在3500萬噸，供給增長率約12%左右，全社會庫存將保持在較低水平。

來源：上海證券報(bào)