從合肥市交通海事部門獲悉，根據日前出臺的合肥港總體規劃，合肥港將按河流水系設置5個港區，各港區功能各異，還將規劃以萬年埠碼頭為中心，以四頂山、小孤山、三河三個旅游碼頭為輻射的水上觀光旅游碼頭，形成水上環巢湖游。據了解，這一規劃包含在合肥港總體規劃中。

　 合肥港、蕪湖港、安慶港、馬鞍山港和蚌埠港是交通部規劃的安徽省五個全國內河主要港口。《合肥市港口總體規劃》(至2025年)已經基本完成編制，合肥港岸主要劃分5個港區：南淝河港區、派河港區、店埠河港區、豐樂河港區以及臨湖港區。其中南淝河港區規劃為綜合性港區，主要承擔集裝箱、油品件雜貨、礦建材料等散貨的裝卸、儲存、中轉配送等物流功能；店埠河港區規劃為散貨、化工原材料及化工品綜合性港區；派河港區仍規劃以礦建材料進口、工業原料及制品進出口為主，兼顧集裝箱；臨湖港區規劃為以工業原材料及制品進出口、礦建材料進口為主；豐樂河港區則規劃以旅游客運為主。

　據悉,每個港區都在原來基礎上改擴建或新建作業區。其中南淝河港區規劃在濱湖新區新建迎河作業區，作業區內新建3個1000噸級集裝箱碼頭泊位區，設計年吞吐量2010年達到5萬標箱，2020年達到10萬標箱。到2025年，合肥港規劃通過能力2402萬噸、50萬人次、規劃貨運泊位75個、旅游客運泊位50個，未來將主要服務合肥市主城區和濱湖新區。此外，此次規劃還在三河北大橋、巢湖萬年埠、四頂山、小孤山布置旅游碼頭，從而形成以萬年埠碼頭為中心，以四頂山、小孤山、三河三個旅游碼頭為輻射的水上觀光旅游碼頭，其中萬年埠碼頭計劃2010年前實施。

來源：中國港口網