2007年上半年，全國(guó)鐵路和港口的煤炭運(yùn)輸出現(xiàn)了近兩年少有的快速增長(zhǎng)局面，保障了國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)的有效供給，其中全國(guó)主要港口的煤炭發(fā)運(yùn)更是保持高速增長(zhǎng)狀態(tài)，支持著沿海地區(qū)煤炭供求的快速增長(zhǎng)。

　　1－6月份，全國(guó)主要港口累計(jì)完成煤炭發(fā)運(yùn)22606．1萬(wàn)噸，同比增加3314．6萬(wàn)噸，增長(zhǎng)了17．2％。其中，內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)完成20058．7萬(wàn)噸，同比增加3884．5萬(wàn)噸，增長(zhǎng)了24．0％。

　　2007年上半年全國(guó)主要港口煤炭發(fā)運(yùn)的主要特點(diǎn)如下：

　　1．主要港口煤炭發(fā)運(yùn)處于高速增長(zhǎng)狀態(tài)。從增長(zhǎng)趨勢(shì)上看，5月份開始全國(guó)主要港口煤炭發(fā)運(yùn)出現(xiàn)加速增長(zhǎng)局面，6月份增速分別比4月份和5月份提高了13．4個(gè)百分點(diǎn)和6．8個(gè)百分點(diǎn)，其中內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)的增長(zhǎng)速度分別比4月份和5月份提高了5．3個(gè)百分點(diǎn)和4．3個(gè)百分點(diǎn)。

　　從增長(zhǎng)結(jié)果上看，上半年全國(guó)主要港口煤炭發(fā)運(yùn)的增長(zhǎng)速度高于去年全年平均水平7．3個(gè)百分點(diǎn)，內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)的增長(zhǎng)速度高于去年全年平均水平9．0個(gè)百分點(diǎn)，均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)狀態(tài)；截止到6月底，全國(guó)主要港口煤炭運(yùn)輸?shù)睦塾?jì)增加量已經(jīng)達(dá)到了去年全年增加總量的90．4％；上半年全國(guó)主要港口煤炭發(fā)運(yùn)的增長(zhǎng)速度，還分別高于同期原煤生產(chǎn)和鐵路煤炭發(fā)運(yùn)增長(zhǎng)速度9．4個(gè)百分點(diǎn)和7．1個(gè)百分點(diǎn)，顯示沿海地區(qū)煤炭供求的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)依然高于全國(guó)其他地區(qū)。

　　2．“北方三港”對(duì)全國(guó)主要港口煤炭發(fā)運(yùn)的貢獻(xiàn)率繼續(xù)提高。上半年，秦皇島、天津、黃驊等北方三港煤炭發(fā)運(yùn)的增長(zhǎng)速度繼續(xù)領(lǐng)先全國(guó)平均水平，高于全國(guó)平均水平2．8個(gè)百分點(diǎn)；北方三港占全國(guó)主要港口煤炭發(fā)運(yùn)總量的比重也由去年全年的77．7％提高到79．2％，其中內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)占全國(guó)主要港口的比重由去年全年的77．8％提高到78．7％。

　　從單個(gè)港口的煤炭發(fā)運(yùn)形勢(shì)上看，秦皇島港繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在沿海地區(qū)煤炭供求中的地位和作用得到進(jìn)一步鞏固；上半年天津港的煤炭發(fā)運(yùn)扭轉(zhuǎn)了去年的負(fù)增長(zhǎng)局面，出現(xiàn)快速增長(zhǎng)，而且增長(zhǎng)速度明顯高于秦皇島和黃驊兩個(gè)港口；上半年黃驊港的煤炭發(fā)運(yùn)則出現(xiàn)連續(xù)多年來(lái)少有的低速增長(zhǎng)局面，出現(xiàn)增長(zhǎng)潛力不足跡象。

　　3．秦皇島港在煤炭發(fā)運(yùn)中的能力和作用繼續(xù)增強(qiáng)。上半年，秦皇島港煤炭發(fā)運(yùn)的增長(zhǎng)速度高達(dá)25．3％，其中內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)的增長(zhǎng)速度高達(dá)36．8％，分別高于全國(guó)平均水平8．1個(gè)百分點(diǎn)和12．8個(gè)百分點(diǎn)；秦皇島港完成的煤炭發(fā)運(yùn)量占全國(guó)主要港口的比重由2006年的43．3％，提高到了44．9％，其中內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)量占全國(guó)的比重由2006年的43．6％，提高到了46．1％；盡管秦皇島港煤炭發(fā)運(yùn)增加量占全國(guó)的比重有所下降，但是仍然高達(dá)61．8％，其中內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)增加量占全國(guó)的比重為64．0％。

　　上述幾項(xiàng)指標(biāo)，證明了經(jīng)過(guò)擴(kuò)容改造后的秦皇島港在煤炭發(fā)運(yùn)能力方面的潛力，顯示了秦皇島港在沿海地區(qū)煤炭供求中的強(qiáng)勢(shì)地位和作用。

　　4．沿海地區(qū)的煤炭供求相對(duì)“單一”的增長(zhǎng)模式有所改善。上半年北方三港煤炭發(fā)運(yùn)增加總量占全國(guó)主要港口的比重由去年全年的98．4％下降到90．2％，其中內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)增加量占全國(guó)主要港口的比重由去年全年的93．7％下降到84．6％，揭示今年以來(lái)全國(guó)港口煤炭發(fā)運(yùn)呈現(xiàn)普遍性增長(zhǎng)趨勢(shì)。

　　上半年，秦皇島港煤炭發(fā)運(yùn)增加量占全國(guó)主要港口的比重下降到61．8％，比2006年減少了24．6個(gè)百分點(diǎn)；其中內(nèi)貿(mào)煤炭發(fā)運(yùn)增加量占全國(guó)的比重下降到64．0％，比2006年減少了23．5個(gè)百分點(diǎn)。表明沿海地區(qū)煤炭供求增長(zhǎng)對(duì)秦皇島港的依賴程度有所緩和，沿海地區(qū)煤炭供求相對(duì)“單一”的增長(zhǎng)模式有所改善，這將有利于沿海地區(qū)煤炭供求關(guān)系的穩(wěn)定。