歷時3年，4易其稿，10月22日，馬鞍山市港口管理局終于等來了盼望已久的好消息：馬鞍山港口總體規劃通過國家批準，從而成為我國港口體制改革以后全國內河港口總體規劃被批準的第一家港口。

    在被批準的港口總體規劃中，最值得驕傲的是，新批了江心洲港區，從而大大彌補了馬鞍山市港口岸線的不足。新批準的江心洲港區，岸線長度4900米，使馬鞍山市的適建港口岸線由20公里延長到25公里，為該市港口建設創造了一個良好的發展空間。

    根據批準后的港口總體規劃，馬鞍山港口將發展成為以能源、原材料、工業產成品運輸和內外貿集裝箱運輸為主，兼顧旅游客運，具備裝卸存儲、中轉換裝、運輸組織、臨港開發等功能，并逐步拓展現代物流、商貿和旅游功能的綜合性港口。到2020年，該港港口吞吐量將達到8100萬噸。

來源：安徽商報