77省道延伸線龍灣上岙至洞頭疏港公路，經過多方專業論證，將力爭于明年下半年開工建設。記者從昨天召開的市交通重點工程項目建設座談會上獲悉，該公路的《等級論證報告》已于近期經省交通廳審查通過。

　建設疏港公路，是溫州發展臨港工業的基礎之一。溫州港是全國25個主要港口之一，根據《國家高速公路網規劃》的要求，國家主要港口應連接國家高速公路網。由于狀元岙深水港是溫州港的外貿集裝箱主港區，規劃年吞吐能力400萬標準箱，一期2個五萬噸級泊位將于2008年建成并投產使用，港區建設和招商引資工作進展順利。因此，與深水港配套的疏港公路建設迫在眉睫。

　據悉，該疏港公路工程現基本確定起點位于龍灣上岙村，終點位于洞頭本島區，全長40.45公里，經初步估算工程總投資約27億元，采用一級公路標準進行修建。

　根據工程設計方案，疏港公路為四車道一級公路，設計速度為每小時80公里。該公路路線分為三段，第一段路線起于77省道龍灣上岙村，利用現有的靈昆大橋右側拼幅進入靈昆島，利用現有半島工程靈昆島北線南側拼幅到已建成的靈霓海堤，該段線路全長約12公里；第二段路線在靈霓海堤南側與現有半島淺灘圍涂工程北堤并行穿越溫州淺灘工程至霓嶼島，全長約14.5公里；第三段路線從霓嶼島北側向東延伸到深水港一期工程，路線長10.57公里。此外，該公路還另設一條洞頭本島連接線，路線由深門島穿洞頭海峽至洞頭本島的小樸，路線長3.38公里，采用二級公路標準。

　　在昨天的座談會上，副市長孟建新在考察過洞頭疏港公路整治工程和深水港建設情況之后指出，要進一步加快疏港公路工程的前期工作，力爭使該工程的各項專題論證工作盡快完成，為明年下半年開工建設爭取時間。

來源：溫州日報