國內市場需求持續旺盛
　　據悉，今年1－9月，國內市場粗鋼表觀消費量達到31808萬噸，同比增加3080萬噸，占1－9月國產粗鋼增量的56.78％。羅冰生預測，2008年國內市場需求繼續保持旺盛。2008年預計我國GDP增長11%左右，決定了國內市場對鋼鐵產品將保持旺盛需求，2008年粗鋼表觀消費預計比2007年增長12%左右，與2007年增幅基本一致。
　　今年以來，房地產投資增長保持了逐步上升的態勢，造船業再次出現高速發展，機械、汽車以及家電行業保持了旺盛勢頭。但伴隨著我國宏觀調控措施的進一步深入，后期固定資產投資增長將面臨較大壓力，而在貿易順差過大的壓力下，機械、家電等行業將面臨考驗�？傮w來看，在國民經濟繼續穩步增長前提下，國內鋼材需求依然強勁。
　　造船業鋼材消耗大增
　　中國船舶(行情,股吧)工業協會副處長譚乃芬2日表示，截至去年，造船行業用鋼為566萬噸。而按我國目前手持造船合同測算，2007年我國造船完工量將達到1600萬噸，加上修船、船舶分段及海洋工程，鋼材消耗量約910萬噸。
　　譚乃芬預計，到2010年我國造船能力將達到2300萬載重噸，其中87%的能力分布在長江三角洲、環渤海和珠江三角洲地區，預計2010年造船用鋼量將超過1200萬噸。
　　目前全球干散貨航運市場繼續高歌猛進，波羅的海干散貨運價指數不斷創出歷史新高。譚乃芬表示，火爆的散貨船市場促使散貨船制造市場進一步升溫，在油船市場出現回落情況下，散貨船市場有力支持了造船市場的持續興旺。
　　今年以來，我國繼續擔當了世界造船市場的主力軍。根據船舶工業協會的數據，前三季度我國造船完工1203萬載重噸，同比增長44％；新承接船舶訂單6434萬噸，同比增長120％。而據英國克拉克松研究公司對世界造船總量的統計數據顯示，中國造船完工量、承接新船訂單、手持船舶訂單分別占世界市場份額的20％、39％和30％。
　　不過譚乃芬也表示，造船市場的風險一點也不亞于股市的風險，2010年世界造船能力接近1億載重噸，遠遠超過全球新船市場年均6500萬噸的需求。
　　建筑業需求旺盛態勢不改
　　萍鄉鋼鐵公司副總經理劉建勛表示，今年受市場需求旺盛、原材料價格上漲等因素影響，國內建筑鋼材市場走勢強勁，市場價格波動上漲，截至9月底，線材和螺紋鋼分別較年初上漲了2成以上。劉建勛認為，2008年建筑鋼材市場需求旺盛的態勢不會改變。
　　相關分析報告認為，建筑用鋼的增長來自今年以來國內投資以及新開工項目增速仍然較高。根據統計局最新數據，截至10月我國房地產投資19192億元，增長31.4％，從施工和新開工項目看，截至10月底，城鎮施工項目計劃總投資230757億元，同比增長18.7％，新開工項目計劃總投資則同比增長26.5%；此外2008年奧運會的舉辦，將導致原材料資源供應更為緊張，建筑鋼材也將保持高位運行態勢。上海鋼聯電子商務公司副總經理賈良群則表示，城鎮化、工業化的快速發展不會改變，預示著鋼鐵產業良好的市場機會，房地產投資的平穩加速增長是螺紋鋼等走強的重要原因。
　　此外，中國家電協會研究部副部長胡曉紅表示，經歷了兩次大規模產業擴張，中國成為家電業的全球生產大國，與國際市場關聯度不斷上升，近5年出口額年均增速29.6%，這將帶來家電用鋼的強勁增長。中國工業機械聯合會副會長蔡惟慈則介紹，機械工業生產消費鋼材目前已占當年全國鋼材產量的39%，機械制造業正處于高速發展期：“十五”期間的工業總產值年均增長速度達到23.71%，2006年增長30%，今年1-10月同比增長31.91%。因此，盡管鋼材的單耗將不斷降低，但鋼材需求總量仍將繼續增加。