日前，巴（彥烏拉）至新（邱）鐵路開工儀式在遼寧阜新隆重舉行。巴新鐵路西起內蒙古自治區西烏珠穆沁旗巴彥烏拉站，東至遼寧省阜新市境內新邱站，與既有鐵路新義線接軌，正線全長487公里，項目總投資58.6億元，項目建設期為36個月。建成后， 巴新鐵路將通過新義線與錦州港相連，形成一條聯系中蒙國際鐵路通道和內蒙古地區煤炭外運主通道 ，同時巴新鐵路也將成為東北亞地區全新構筑的第三條歐亞大通道的首端。

　據了解，通過新義線與錦州港相連的巴新鐵路是構筑歐亞新通道的基礎之路。按照遠景規劃，在巴新鐵路一期工程完成后，二期工程將向北建設至中蒙邊境珠恩嘎達布其口岸，之后將啟動珠恩嘎達布其到蒙古國喬巴山的三期工程。巴新鐵路三期工程全線貫通后，將使目前蒙古國的貨物由喬巴山經滿洲里到錦州港的運距縮短980公里，形成連接中、蒙、俄三國的歐亞大陸橋國際通道，成為俄羅斯、蒙古國與中國路網銜接的最佳國際出海口通道，錦州港也將成為蒙古國最佳國際出海口。 

來源：證券日報