三明擁有全省最大的鋼鐵、化肥、水泥、煤炭、造紙等企業，福銀高速三明段打通了山海協作通道，使三明一批企業正在成為沿海產業的協作配套基地，為產業集群創造了條件，加速了三明融入海峽西岸經濟區建設的步伐。

　　雪津公司董事長陳志華說，從雪津在三明的成功發展看，京福高速公路貫穿三明，打通了雪津（三明）公司通往江西等省外市場的通道，提高了雪津（三明）公司與總部、與沿海城市的信息及人才交流效率。

　　沙縣民營企業家曹志龍看中的就是福銀高速公路的便利。今年10月，他在將樂縣積善高新科技工業園區投資800多萬元，建成的新型環保墻材生產線矸石粉煤灰多孔磚正式投產后，他又沿福銀高速公路來到沙縣高橋工業園區，準備再投資一條年產8000萬塊標磚生產線。他說，高速公路讓企業和市場的距離縮短。

　　類似曹志龍這樣得益于福銀高速公路的民營企業正越來越多。

　　隨著制約三明經濟發展的交通瓶頸的逐步解除，人流、物流、資金流、信息流正在進一步集聚，福銀高速公路兩側，去年以來，將樂紅獅新型干法水泥、福建大亞木業刨花板等一批重點項目紛紛投產。

　　與泰寧毗連的江西撫州，因一條福銀高速公路兩家成了近親，經濟協作、融合勢頭日趨強勁。據統計，去年，三明市區域經濟合作項目234個，總投資99.1億元；今年1至7月，區域經濟合作項目151個，總投資近76億元。同時，今年1至10月，撫州全市實際引進外資158.2億元，浙商居第一，閩商居第二。撫州市臨川區去年招商15億元，有四成來自福建。

　　福建省國安投資發展有限公司董事長王清港以建設頂級商務酒店為契機，建立跨地區、跨行業的現代經濟中間體服務體系。他先在沙縣大手筆參與一系列建設項目，當福銀高速公路全線貫通的時候，又選擇了離沙縣僅1.5小時車程、與泰寧接壤的撫州市黎川縣，第一期投資3億多元，建設一家五星級酒店，配套商業街、主題文化公園。他說，這項目為閩贛兩省提供了一個集休閑度假、商貿于一體的經濟中間體。

　　被激活的還有福銀高速公路沿線縣城的物流業。沙縣阿莊零擔貨運已經運行7個年頭了，它的服務網點遍布全國各地，省內有7條線路，省外則遍布40多個大中城市。高速公路讓這家貨運行的物流提速。往往沙縣客戶需要什么貨物，只要晚上一個電話，第二天就到貨，極其方便。公司成立之初，一天的托運費才幾十元，現在每天平均都在1000元左右。

　　在沙縣，像這樣的物流企業還有20余家。

　　高速公路開通以后，沙縣汽車站為服務小吃業主，滿足市場需求，逐年增開了沙縣通往廣州、深圳、珠海、溫州、義烏等地的直達長途客車。去年，沙縣小吃開拓了上海市場，車站又增開了沙縣至上海、南京、蘇州等地的長途直達客運。

　　福銀高速公路助推經濟的效應正日益顯現。將樂縣主要領導這樣表示，福銀高速公路建成通車后，將樂的區位優勢明顯提升，向莆鐵路、三明沙縣機場的建設，將樂的區位優勢更加優越，促進了閩贛兩地交通等基礎設施的完善與伸延，為兩省邊界區域的發展提供了難得的機遇。

　　2006年將樂縣經濟實力從全省第38位上升為第30位，成為全省縣域經濟實力提升最快的縣（市）之一。今年1－11月，全縣規模以上工業實現產值23億元，比增41％。出口總值達1.6億美元，比增42%，超額完成市下達的任務數；全縣財政總收入和地方級一般預算收入增幅均超過GDP增長，財政收入僅用9個月時間完成了去年總量，出現了少有的快速增長。

　　同樣，位于福銀高速公路泰寧縣朱口互通口的王公橋工業集中區跳出了交通的井底，一個個項目紛紛落地。總投資4150萬元的鑫林木業項目和總投資2300萬元的三友竹業項目，不僅讓當地的資源得以有效開發利用，而且帶動了相關產業的發展。

　　位于福銀高速公路泰寧出口處的西鳳禽業項目，總投資2000萬元，是集種雞飼養、雞苗供應以及商品雞飼養、加工、銷售為一體的農業產業化龍頭企業。年可飼養金湖烏鳳雞100萬只，提供雞苗1000萬羽，年可加工商品雞1000萬只，同時帶動1500戶農戶飼養成雞900萬只。

　　香港龍運船務有限公司董事會選中了位于泰寧大金湖“十里平湖”湖畔的石谷半島，建設度假俱樂部。這個項目總投資1200萬美元，占地20多公頃，建成后將分為生態公園、水上運動俱樂部、主題樂園、五星級元首接待中心、度假酒店等五大功能區，并將成為一個外事接待中心，以接待日益增加的國際友人。

　　后花園里賓客多

　　今年國慶，住在廈門源昌國際城的卓女士，驅車沿福銀高速公路從北京的老家返回廈門，途中，進入泰寧后，她與女兒一路游歷，在旅途中將泰寧和將樂的大部分景點看個遍。她說，一點兒也沒耽誤。

　　福銀高速公路開通后，三明市的泰寧金湖、上青溪及將樂的玉華洞等國家級旅游景點將成為許多市民休閑的“后花園”。借助便捷的高速公路，自駕游客人成為客源新增長點。

　　今年國慶期間，在將樂玉華洞，每天來自全國各地的自駕游車輛就突破800輛次。玉華洞景區接待游客11.5萬人次，比增22%，門票收入172.7萬元，比增28%，均創歷史新高。而在泰寧，自駕車游客來自江西、江蘇、浙江、廣東、上海等省外中長線市場、俱樂部或有組織性的自駕車隊，許多自駕車隊配有領隊、導游和新聞記者。

　　在泰寧，“五一”黃金周全縣共接待游客19.37萬人次，比增5.3％，旅游門票收入610.24萬元，比增10.6％。僅5月2日，就有1萬余名游客選擇住農家旅館、吃農家飯，體驗農家旅游項目，黃金周期間農家飯店餐桌使用率達120％。

　　迎四方客，發南北財。泰寧縣已擁有世界級、國家級品牌達13塊。去年，福銀高速公路通車后，大大縮短了泰寧與大中城市的時空距離，泰寧旅游市場半徑由省內延伸到了華東、華中市場；泰寧也被全國假日辦正式列入全國“黃金周”假日旅游預報重點景區，是我省獲此資格的三個旅游區之一；梅林戲列入國家級非物質文化遺產名錄。泰寧，成為游客心目中向往的目的地，被評為“中國最值得外國人去的50個地方”。

　　泰寧的村民也從旅游業中得到了實惠。截至11月底，泰寧縣農村被省林業廳授牌白鷺人家、金湖漁家等“森林人家”32戶，接待游客1.5萬人次，旅游收入86萬元，戶均增收近3萬元。根據規劃，泰寧縣還將挖掘森林景觀特色，明年將建設白鷺人家、金湖漁家等“森林人家”二期30家；3年內建設包括花卉農居、松竹仙居等類型的“森林人家”共140戶。

　　2006年，泰寧縣全年實際游客接待量比上年增長86.5%，金湖單點游客達21.6萬人次；旅游總收入達4.27億元，占全縣GDP的17.8%。尤為可喜的是，海峽旅游取得實質性突破，臺灣游客達4000人次。在省第八次黨代會上，省委書記盧展工在所作的報告中，記錄了大金湖與日月潭“兩水”合作這一海峽旅游的盛事，泰寧旅游進入省黨代會工作報告，這在泰寧歷史上是第一次。

　　福銀高速路通車后，不僅游客來了，就連一些著名的旅游景區也攜手并進，聯手共推品牌。著名風景區武夷山與泰寧形成“大武夷”無障礙旅游區；廈門與泰寧聯手開展“海上花園———世界地質公園”旅游聯姻活動；臺灣日月潭與泰寧聯手打造“大金湖———日月潭，一衣帶水一線牽，兩湖攜手兩岸情”旅游品牌；寧夏沙湖與泰寧實現旅游對接……

　　原先泰寧到福州要7個小時，到南昌要8個小時，到上海要15個小時。而今泰寧到南昌僅需2.5小時，到福州3小時，到杭州5小時，到長沙6小時，到上海7小時。便捷的交通網絡，使泰寧成為毗鄰浙、贛的重要節點，成為海峽西岸經濟區對內聯接通道的重要區域。從此，泰寧從山區變成為“沿海”。

來源：三明網