連日來，山東日照港集團全員發動、積極備戰節日生產，提前打響了貨物裝卸運輸“攻堅戰”，日均完成貨物吞吐量40余萬噸，綜合集疏運中轉量同步大幅度增長，有力地服務和保障了內陸廣闊經濟腹地企業的生產用料所需。

    今年，日照港集團計劃完成貨物吞吐量1.5億噸。為了確保港口“十大”支柱貨種在春節期間照常“走得出、進得來”，集團本著車船裝卸優質高效、貨物集疏運順暢及時的原則，要求貨運業務部門對外周密協調，生產調度部門對內通力協作，積極聯合“一關三檢”共同開辟直達魯南、華北、中原、西部地區以及沿海沿江等港口的春運“綠色通道”，重點突出做好鐵礦石、煤炭、水泥、油品、集裝箱等進出口貨物的空間位移工作，決不讓一車一船因過節而延長在港停時，給船東、貨主和車輛司機造成不必要的經濟損失。

    經營集團20萬噸級、30級萬噸礦石碼頭的股份二公司，立足整體盤活開普型礦船的快速接卸和順暢疏運，一邊精心組織安排生產計劃，集中優勢“兵力”和機械資源，突擊搶卸15萬噸級以上的礦石大船舶；一邊主動與日照火車站、港內外交警、物流公司、船貨代理等單位建立密切協作關系，不斷加強內外信息溝通和業務聯系，爭取多方鼎力配合及時搶裝發運火車車皮、各種貨車和轉水船舶，晝夜完成綜合疏港量平均在10萬噸以上，基本實現了進口鐵礦石通過鐵路、公路、轉水三種途徑調運“無障礙”。

來源：日照港集團