嚴冬擋不住搶運電煤的激情，壓力轉化為抗災救災的動力。２月１日開始的搶運電煤攻堅戰已經取得了階段性勝利，截至６日１８時，全港共完成電煤裝船４０６．５萬噸，日均卸車８３５１車，除夕當天更創下了單日卸車９４７５車的歷史最高紀錄。近日的成績得到了國家有關部門的高度評價，交通部連續發來慰問電和感謝信，對我港在電煤搶運工作中做出的貢獻予以表彰。

    １月３１日胡錦濤總書記來港視察后，集團公司先后召開兩次專題會議，學習貫徹總書記關于搶運電煤的重要指示精神，并迅速通過各種形式傳達到每位職工。全港職工備受鼓舞，團結一致，奮力拼搏，克服一切困難，誓保完成黨中央、國務院交給我港的光榮而艱巨的任務。集團公司領導發揮職工“主心骨”的作用，分工協作，靠前指揮，親臨生產一線慰問職工，溝通協調各方關系，指揮電煤搶運工作，極大地鼓舞了廣大職工的工作熱情和干勁。

    集團公司專門成立了以副總經理趙克為組長、業務部相關負責人為成員的船貨銜接工作小組，重點做好船貨對接工作。他們根據船舶到港情況和煤炭場存情況，積極聯系貨主、用戶，為供需雙方架起溝通橋梁，壓縮了中間環節，實現船貨有效快速對接。在此基礎上調整卸車計劃，有針對性地接卸煤炭，滿足裝船作業的需要。各煤炭港務公司加強與業務部門的聯系溝通，預先與船舶公司和引航、海事部門協調，提前做好船舶靠泊準備，保證船舶近距離等泊，努力壓縮輔助作業時間和船舶在港停時，大大提高了裝船效率。同時，我港成立了港口碼頭設施安全保障技術工作小組，使設備完好率由日常的９５％提高到９９％，以良好的設備保證來多少車卸多少車，為保障電煤運輸奠定了堅實的基礎。

    我港搶運電煤工作也得到了各級有關部門的大力支持和幫助。交通部領導親臨我港協調各方關系，省委省政府主要領導專門作出批示指導我港工作，市委市政府領導專程慰問港口一線職工，省市海事、引航部門特事特辦，在政策允許范圍內為我港提高裝船效率大開綠燈，營造了良好的外部支持環境。

    ２月６日是我港搶運電煤１０天特別戰役的第６天，在各級領導的關懷和全港各部門、各單位的互相配合，相互支持下，當天我港電煤卸車９４７５車，裝船７０萬噸.

來源：秦皇島港務集團