2008年2月10日至2月18日北方各主要港口煤炭發運量整體呈下行趨勢。北方港口和北方四港發運量走勢呈先抑后揚態勢，而秦皇島港口煤炭發運量表現為一路下行。
2月15日后北方各大港口發運量基本保持平穩態勢。北方港口和北方四港在2月14日至2月15日分別達到發運量高峰，2月14日至2月15日北方港口發運量達148萬噸，北方四港達132.2萬噸。秦皇島在2月10日創下89萬噸歷史新高后，在隨后的一周（2月10日至2月17日）港口煤炭發運量呈下行態勢，2月16日回落至低位，當日發運量達67.8萬噸。
北方港口煤炭發運量由2月10日的143.5萬噸下行至2月18日的141萬噸，減幅為2.5萬噸，波幅不大。北方四港煤炭發運量由2月10日的128.3萬噸下行至2月18日的126.6萬噸，減幅為1.7萬噸，波幅不大。秦皇島港口煤炭發運量相對波幅較大，由2月10日的89萬噸下行至2月18日的71.5萬噸，減幅17.5萬噸。
2008年2月7日-2月17日秦皇島港口煤炭發運量整體走勢表現平穩，呈先揚后抑態勢。港口發運量由2月7日的70萬噸攀升至2月17日的71.5萬噸，增幅1.5萬噸，波幅甚小。2月7日至2月10日秦皇島煤炭港口發運量呈快速上揚態勢，由2月7日的70萬噸上行至2月10日的89萬噸，增幅19萬噸。2月10日至2月17日秦皇島港口煤炭發運量整體呈下行趨勢，由2月10日的89萬噸下行至2月17日的71.5萬噸，減幅17.5萬噸。
2008年初由于南方普降大雪，運輸有限，電力中斷，各大電力公司煤炭庫存告急，春節臨近，為保煤炭和電力供應于節日有效供給，北方各大港口煤炭發運量皆創新高，整體保持高位運行。
北方各大港口經過21天的水路煤炭搶運，南方主要電廠煤炭庫存普遍上升，電煤緊張狀態得到階段性緩解，2月14日至2月15日水上電煤運輸逐步進入正常狀態，且港口天氣良好，后續，各大港口煤炭發運量走勢基本保持平穩。
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