蕪（湖）馬（鞍山）組合港今年被安徽省地方海事局首次列入年度報(bào)告。今年起，安徽將在去年提出實(shí)施蕪馬組合港等港口發(fā)展戰(zhàn)略基礎(chǔ)上，整合港口資源，提升港口綜合競爭力，力爭兩年內(nèi)使蕪馬組合港成為億噸大港。

　　據(jù)安徽省地方海事局局長蔣同富介紹，蕪馬組合港發(fā)展研究戰(zhàn)略去年被列入安徽省水運(yùn)研究課題，今年將具體出臺規(guī)劃框架。蕪湖港和馬鞍山港水路距離在48公里左右，兩港不僅位于長江黃金水道沿岸，還是安徽省水運(yùn)靠近長三角地區(qū)的“第一方陣”。去年，蕪湖港貨物吞吐量達(dá)4680萬噸，馬鞍山港貨物吞吐量約4000萬噸。

　　據(jù)悉，安徽今年將投資15億元用于水運(yùn)建設(shè)，開工建設(shè)蕪申運(yùn)河安徽段、合肥港綜合碼頭、裕溪復(fù)線船閘、馬鞍山港錨地等項(xiàng)目，確保沙潁河潁上船閘和耿樓船閘建成通航，力爭開工建設(shè)阜陽船閘。另外，安徽將以海事12395救助熱線為平臺，建立省、市、縣海事部門24小時(shí)值班制度，實(shí)現(xiàn)港區(qū)內(nèi)接警30分鐘、港區(qū)外水域接警1小時(shí)內(nèi)，海事救助力量達(dá)到現(xiàn)場實(shí)施救助。