截至3月31日18點，青島港裝卸生產傳來捷報：港口吞吐量完成7506萬噸，同比增長15%，港口平均每秒鐘吞吐貨物9.55噸，每秒鐘裝卸效率比去年同期的8.45噸提高1.1噸，增幅13%。在吞吐量增長的同時，青島港能源單耗同比下降4.1%。以最小的消耗，最小的資源，取得了最大的回報和效益，依靠科學發展，贏得了港口裝卸生產又好又快的發展，勝利實現首季“開門紅”。 

　　今年以來，青島港發展更快更強。面對全國沿海港口日趨激烈的競爭形勢，青島港貨源形勢異常嚴峻。全港上下變壓力為動力，將本年度定性為“創新年”、“管理年”，促創新，抓管理，以勞動者思想、業務素質的提高來提升生產發展的內涵，確保了港口裝卸生產的層層遞進。 

　　青島港在生產泊位沒有新增加的情況下，依靠以人為本的科學發展觀，將挖潛瞄向管理，瞄向技術改造，更是瞄向了時間，2008年青島港的“秒時代”再提速，同樣的碼頭、岸線，同樣的機械設施，同樣的碼頭工人，每秒鐘貨物吞吐量比2007年平均8.45噸增加了1.1噸，每一秒鐘在青島港有9.55噸貨物進進出出。一季度，集裝箱、礦石裝卸單船效率雙雙第七次打破世界紀錄，紙漿裝卸單機效率打破世界紀錄。 

　　正在建設中的青島港前灣四期工程進展順利，為確保四期工程上半年兩個泊位簡易投產、全年四個泊位簡易投產，沉箱安放已累計完成37個，工程進度又好又快順利推進。 

　　據悉，青島港今年總吞吐量目標是突破3億噸，集裝箱超越1000萬標準箱。 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　來源：在線國際商報