昨日，泉州市召開港口建設發展委員會主任（擴大）會議，會上透露了上述消息。此外，昨日與會人員建議，目前臺海局勢趨緩，泉州港口建設要采取新的模式運營，爭取多容納20萬噸級以上的船停泊，發揮港口的優勢；后渚港區秀涂“人工島”在發揮工業港口優勢的同時，靠近城市的區域可開發成國際旅游碼頭。

　　港口公司成立后，將進行港口體制改革，整合深水岸線資源，為下一步招商引資做準備。發揮肖厝、斗尾、石湖等深水岸線資源優勢，配合做好臨港產業和港口物流項目的招商引資工作，為臨港產業結構調整、優化整合提供支撐。在承擔大型港口基礎設施建設責任的基礎上，將參與港后區物流項目的開發建設。

　　據悉，泉州港口發展股份有限公司將從事港口公共設施、土地等資源和碼頭、航道、通港鐵路、公路等基礎設施的開發、建設和運營，形成明確的港口資產投資、經營和受益主體。屆時，港口公司將實行“投資、建設、開發、運營”一體化的運作模式，開發、投資、建設碼頭泊位及航道，并對已建完工的碼頭泊位采取承包、租賃、出售等方式進行經營管理。

來源：海峽都市報