繼2006年5月3500噸級的海輪成功首航肇慶馬房港區后，今年4月6日上午，滿載4700噸煤炭的“新晨耀”號海輪平穩停靠在馬房港區的南江碼頭，再一次刷新了肇慶進江海輪單船載重的記錄。據了解，“新晨耀”輪船籍港為江蘇南京，總長99.75米,船寬15米,型深6.8米,滿載吃水5.4米,參考載重量為4680噸。

近年來，為充分發揮西江“黃金水道”的優勢，肇慶市提出把港口物流經濟作為“四大經濟”之一，委托交通部規劃研究院修編《肇慶港口發展規劃》，下大力氣整治西江水道，提高航道等級。目前西江肇慶以下航段已經達到國家二級航道的標準，并大力扶持港口企業的發展。去年底，肇慶新港3000噸級泊位已開始運營。

為配合市委、市政府的戰略決策，肇慶海事局進一步加大通航環境和通航秩序的整治力度，清理礙航物，嚴厲查處違章行為，遏制事故的發生，為船舶航行提供安全、優良的航行環境，港口物流經濟呈現蓬勃生機。據不完全統計，僅2007年馬房港區的貨物吞吐量就超過300萬噸。

來源：新華網